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JR東海道本線（JR京都線・JR神戸線・琵琶湖線）の住みやすい駅

掲載49駅・1位は六甲道駅（83.9点）

JR東海道本線（JR京都線・JR神戸線・琵琶湖線）のうち、このサイトで扱っている49駅を、徒歩10分圏内の住みやすさ駅前スコア（100点満点）の順に並べました。路線の全駅ではなく、全国1882駅の対象に入っている駅だけです。

正式な路線名の「東海道本線」でまとめています。米原〜京都の琵琶湖線、京都〜大阪のJR京都線、大阪〜神戸のJR神戸線を含みます。

JR東海道本線（JR京都線・JR神戸線・琵琶湖線）の駅ランキング（徒歩10分圏内）

順位	駅	総合点	全国順位	いちばん高い分野	住宅地の地価	1日の乗降客数
1	六甲道駅	83.9	56位	医療 94.1	39.5万円/m²	約5.1万人
2	高槻駅	83.4	65位	医療 96.6	21.1万円/m²	約11.7万人
3	元町駅（兵庫県）	81.3	97位	食事 98.6	36.4万円/m²	約9.3万人
4	新大阪駅	80.7	111位	医療 93.8	28.8万円/m²	約47万人
5	三ノ宮駅	80.5	115位	食事 97.8	42.8万円/m²	約23.9万人
6	西宮駅（阪神）	79.1	135位	食事 89.4	34.5万円/m²	約4.7万人
7	京都駅	78.8	140位	食事 92.2	29.8万円/m²	約63.9万人
8	茨木駅	77.9	154位	医療 88.6	30.1万円/m²	約9.1万人
9	摂津本山駅	77.7	158位	医療 92.5	41.4万円/m²	約3.9万人
10	東淀川駅	76	208位	医療 88.4	25.7万円/m²	約1.5万人
11	大阪駅	75.4	222位	食事 99.2	55.7万円/m²	約75.1万人
12	神戸駅	73.3	272位	食事 88	27.2万円/m²	約10.2万人
13	福島駅（阪神）	72.6	286位	食事 94	43万円/m²	約6.8万人
14	吹田駅	70.4	336位	子育て・教育 85.6	22.3万円/m²	約4.6万人
15	摩耶駅	70.4	336位	食事 88.5	37.5万円/m²	約1.4万人
16	住吉駅（JR西日本・神戸新交通）	70.2	342位	医療 85.4	39.3万円/m²	約9.1万人
17	芦屋駅（JR西日本）	70	348位	食事 86.4	38.1万円/m²	約4.8万人
18	さくら夙川駅	68.6	381位	医療 85.4	39.3万円/m²	約1.6万人
19	立花駅	65.5	468位	食事 85.7	19万円/m²	約4.6万人
20	灘駅	63.6	519位	食事 81.1	34.8万円/m²	約3.1万人
21	摂津富田駅	63.2	533位	医療 73.8	17.4万円/m²	約3.7万人
22	甲南山手駅	61.6	583位	自然・余暇 78.2	38.1万円/m²	約2.1万人
23	草津駅	61.4	588位	食事 80.4	12.1万円/m²	約5.9万人
24	尼崎駅（JR西日本）	60.7	602位	買い物 72	17.9万円/m²	約8.9万人
25	塚本駅	59.1	644位	食事 67.5	26.2万円/m²	約3.9万人
26	向日町駅	56.6	719位	食事 64.3	20.5万円/m²	約1.6万人
27	岸辺駅	56.4	722位	子育て・教育 76.2	19.2万円/m²	約4.1万人
28	彦根駅	54.6	779位	食事 70.9	4万円/m²	約2.1万人
29	瀬田駅	53.7	810位	医療 76.2	12.5万円/m²	約3.5万人
30	千里丘駅	52.1	851位	生活・安全 58.3	21.7万円/m²	約4万人
31	JR総持寺駅	50.9	890位	子育て・教育 67.9	21万円/m²	約2.1万人
32	桂川駅	50.6	900位	食事 65.1	23.5万円/m²	約3.2万人
33	甲子園口駅	49.9	915位	医療 70	38.1万円/m²	約3.5万人
34	大津駅	48.7	953位	医療 68.7	16.6万円/m²	約3.4万人
35	膳所駅	48.2	968位	子育て・教育 73.5	16.2万円/m²	約2.5万人
36	長岡京駅	48.1	971位	生活・安全 62.7	21.8万円/m²	約3.7万人
37	南草津駅	46.1	1025位	医療 56.7	14.7万円/m²	約5.4万人
38	西大路駅	43.4	1118位	子育て・教育 59.3	26.8万円/m²	約3.4万人
39	山科駅	42	1170位	子育て・教育 59.5	17.3万円/m²	約10.9万人
40	栗東駅	41.8	1180位	子育て・教育 59	12万円/m²	約1.8万人
41	南彦根駅	41.4	1190位	自然・余暇 50.2	4.9万円/m²	約1.1万人
42	守山駅	40.8	1213位	食事 63.4	12.1万円/m²	約3.5万人
43	島本駅	37.4	1321位	子育て・教育 54.8	17.4万円/m²	約1.5万人
44	近江八幡駅	35.7	1368位	買い物 48.8	10万円/m²	約3.4万人
45	米原駅	28.8	1564位	生活・安全 52.6	5.5万円/m²	約2.2万人
46	野洲駅	25.1	1687位	自然・余暇 47.2	10.9万円/m²	約2.8万人
47	石山駅	22.1	1760位	自然・余暇 32.1	9.7万円/m²	約4.2万人
48	山崎駅	21.9	1764位	食事 32.8	15.5万円/m²	約1.1万人
49	能登川駅	18.8	1817位	自然・余暇 37.8	6.1万円/m²	約1.3万人

地価は駅から徒歩20分以内にある住宅地の地価公示の中央値、乗降客数は同じ場所の全事業者の合計です。

JR東海道本線（JR京都線・JR神戸線・琵琶湖線）の傾向

1位は六甲道駅の83.9点（全国56位）、最も低いのは能登川駅の18.8点で、路線内の差は65.1点です。同じ路線でも、駅によって周りの施設の揃い方が大きく違います。

路線内の中央値は59.1点で、全国1882駅の中央値（49.1点）より10.1点高めです。

6分野の平均を全国の平均と比べると、すべての分野で上回っています。差が最も大きいのは食事（+15.5点）、最も小さいのは子育て・教育（+1.3点）です。

住宅地の地価は、最も手頃な彦根駅で4万円/m²、最も高い大阪駅で55.7万円/m²と、13.8倍の開きがあります。路線内で地価が中央値以下の駅のうち、総合点が最も高いのは高槻駅（83.4点・21.1万円/m²）です。

都道府県ごとの平均点は、兵庫県（15駅）70.4点、大阪府（13駅）65.8点、京都府（7駅）48.8点、滋賀県（14駅）40.5点です。

乗降客数が最も多い大阪駅（1日約75.1万人）は、路線内で11位です。乗降客数と総合点の順位相関は0.58でした。

JR東海道本線（JR京都線・JR神戸線・琵琶湖線）の災害リスク（ハザードマップの想定）

49駅のうち、駅の地点が洪水浸水想定区域（想定最大規模）に入っているのは29駅です。徒歩10分圏に高潮浸水想定区域がかかる駅は20駅です。徒歩10分圏に津波浸水想定区域がかかる駅は12駅です。徒歩10分圏に土砂災害警戒区域がかかる駅は19駅です。

駅	洪水	高潮	津波	土砂災害	駅の地点
大阪駅	99.7%	100%	80.7%	なし	洪水0.5〜3m・高潮3〜5m・津波0.5〜3m
立花駅	100%	99.1%	なし	なし	洪水0.5〜3m・高潮0.5〜3m
尼崎駅（JR西日本）	99.1%	100%	6.6%	なし	洪水0.5〜3m・高潮3〜5m
新大阪駅	99.5%	99.6%	26.3%	なし	洪水0.5〜3m・高潮3〜5m
近江八幡駅	98.4%	なし	なし	なし	洪水0.5〜3m
京都駅	97.1%	なし	なし	なし	洪水0.5〜3m
西大路駅	96.9%	なし	なし	なし	洪水0.5〜3m
東淀川駅	94.9%	94.9%	なし	なし	洪水0.5〜3m・高潮0.5〜3m
野洲駅	94.6%	なし	なし	なし	洪水0.5〜3m
南彦根駅	92.7%	なし	なし	なし	洪水0.5m未満
福島駅（阪神）	78.7%	92.1%	69.6%	なし	洪水3〜5m・高潮5m以上・津波0.5〜3m
西宮駅（阪神）	90.2%	85.2%	12.3%	なし	洪水0.5〜3m・高潮0.5〜3m
守山駅	89.3%	なし	なし	なし	洪水0.5m未満
能登川駅	88%	なし	なし	2.3%	洪水0.5〜3m
栗東駅	84.1%	なし	なし	なし	洪水0.5m未満
塚本駅	82.8%	83.4%	81.8%	なし	洪水3〜5m・高潮0.5〜3m
高槻駅	81.9%	なし	なし	1%	洪水0.5m未満
桂川駅	78.5%	なし	なし	なし	区域外
甲子園口駅	77.5%	63.6%	なし	なし	区域外
向日町駅	74.3%	なし	なし	なし	洪水0.5〜3m
JR総持寺駅	71.8%	なし	なし	なし	洪水0.5〜3m
彦根駅	71%	なし	なし	2%	洪水0.5〜3m
草津駅	69.5%	なし	なし	なし	洪水0.5m未満
神戸駅	63.6%	57.5%	49.9%	なし	洪水0.5〜3m・高潮0.5〜3m・津波0.5〜3m
さくら夙川駅	59.8%	39.9%	4.3%	なし	区域外
住吉駅（JR西日本・神戸新交通）	59.6%	なし	なし	4.4%	洪水0.5〜3m
米原駅	57.7%	なし	なし	3.4%	洪水0.5〜3m
島本駅	55%	なし	なし	4.8%	洪水0.5〜3m
長岡京駅	54.3%	なし	なし	なし	区域外
岸辺駅	49.2%	なし	なし	なし	区域外
摂津本山駅	48.3%	1.1%	なし	26.1%	区域外
山科駅	46.5%	なし	なし	7.7%	洪水0.5m未満
吹田駅	42.2%	6.5%	なし	なし	区域外
芦屋駅（JR西日本）	41.5%	4.6%	なし	0.3%	洪水0.5m未満
茨木駅	41.4%	なし	なし	なし	区域外
元町駅（兵庫県）	35.4%	38%	34.9%	6.1%	洪水0.5m未満
三ノ宮駅	37.5%	14.8%	7.2%	16.3%	洪水0.5〜3m
千里丘駅	37.5%	なし	なし	なし	区域外
甲南山手駅	35.9%	20.8%	なし	9%	区域外
山崎駅	26.3%	なし	なし	10.5%	区域外

表は区域のかかる割合が大きい40駅だけを載せています。ほかの駅は各駅のページをご覧ください。数字は徒歩10分圏（半径800m）のうち区域がかかっている割合です。国や自治体が公表している「想定」を地図の色から読み取ったもので、実際の被害や安全を示すものではありません。洪水は国・都道府県が指定した川のものだけで、下水や水路があふれる内水氾濫は含みません。区域の外でも浸水しないとは限りません。住まいを決める前に、必ず市区町村のハザードマップで最新の情報を確かめてください。不動産取引の重要事項説明には使えません。

出典: 「ハザードマップポータルサイト」（https://disaportal.gsi.go.jp/）のオープンデータを加工して作成

分野ごとの路線内1位

買い物: 大阪駅（96点）
食事: 大阪駅（99.2点）
医療: 高槻駅（96.6点）
子育て・教育: 京都駅（85.7点）
生活・安全: 三ノ宮駅（92点）
自然・余暇: 摂津本山駅（82.7点）

乗り換えできる路線

JR山陽本線（JR神戸線など）42駅 JR東海道本線（静岡・愛知・岐阜）33駅阪神本線24駅 JR大阪環状線16駅京都市営地下鉄東西線13駅 JR山陰本線（嵯峨野線など）12駅京都市営地下鉄烏丸線11駅近鉄京都線11駅 JR宝塚線（福知山線）11駅 JRおおさか東線9駅阪急千里線8駅 JR奈良線7駅 JR東西線6駅 JR湖西線5駅

兵庫県・大阪府・京都府・滋賀県を通るほかの路線

京阪本線29駅 Osaka Metro谷町線24駅 Osaka Metro御堂筋線20駅阪急京都線20駅 JR関西本線（大和路線など）15駅近鉄奈良線15駅 JR学研都市線（片町線）15駅 Osaka Metro長堀鶴見緑地線14駅 Osaka Metro中央線14駅阪急神戸線14駅阪急宝塚線14駅南海本線14駅 JR阪和線14駅近鉄大阪線13駅 Osaka Metro千日前線12駅 Osaka Metro四つ橋線11駅南海高野線11駅大阪モノレール9駅 Osaka Metro堺筋線9駅阪急今津線8駅阪神なんば線7駅南海泉北線（旧・泉北高速鉄道線）6駅近鉄けいはんな線6駅 Osaka Metro今里筋線5駅北大阪急行線5駅近鉄南大阪線5駅

すべての路線（139路線）

データについて

路線と駅の対応は国土数値情報の駅別乗降客数データの路線名から作っています。点数の出し方は使い方・スコアの見方をご覧ください。

出典: 国土数値情報（地価公示データ・駅別乗降客数データ）国土交通省（CC BY 4.0）を加工して作成