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近鉄京都線の住みやすい駅
掲載11駅・1位は京都駅（78.6点）
近鉄京都線のうち、このサイトで扱っている11駅を、徒歩10分圏内の住みやすさ駅前スコア（100点満点）の順に並べました。路線の全駅ではなく、全国1856駅の対象に入っている駅だけです。
近鉄京都線の駅ランキング（徒歩10分圏内）
| 順位 | 駅 | 総合点 | 全国順位 | いちばん高い分野 | 住宅地の地価 | 1日の乗降客数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 京都駅 | 78.6 | 139位 | 食事 92.1 | 29.8万円/m² | 約63.9万人 |
| 2 | 桃山御陵前駅 | 72.5 | 285位 | 医療 85.1 | 23.8万円/m² | 約1.4万人 |
| 3 | 近鉄丹波橋駅 | 65.8 | 456位 | 子育て・教育 84.5 | 25.6万円/m² | 約4.2万人 |
| 4 | 新田辺駅 | 47 | 984位 | 自然・余暇 72.3 | 11.7万円/m² | 約2.2万人 |
| 5 | 大和西大寺駅 | 46 | 1014位 | 医療 57.8 | 11.6万円/m² | 約4.4万人 |
| 6 | 小倉駅（京都府） | 39 | 1253位 | 子育て・教育 55.2 | 14万円/m² | 約1.4万人 |
| 7 | 竹田駅 | 37 | 1317位 | 生活・安全 48.1 | 20.4万円/m² | 約3万人 |
| 8 | 大久保駅（京都府） | 36.7 | 1325位 | 自然・余暇 58.6 | 13.9万円/m² | 約2.3万人 |
| 9 | 向島駅 | 33.7 | 1417位 | 子育て・教育 49.8 | 11.6万円/m² | 約1.3万人 |
| 10 | 高の原駅 | 29.8 | 1523位 | 自然・余暇 44.5 | 11.9万円/m² | 約3万人 |
| 11 | 新祝園駅 | 26.7 | 1612位 | 医療 34.7 | 7.2万円/m² | 約1.4万人 |
地価は駅から徒歩20分以内にある住宅地の地価公示の中央値、乗降客数は同じ場所の全事業者の合計です。
近鉄京都線の傾向
1位は京都駅の78.6点（全国139位）、最も低いのは新祝園駅の26.7点で、路線内の差は51.9点です。同じ路線でも、駅によって周りの施設の揃い方が大きく違います。
路線内の中央値は39点で、全国1856駅の中央値（49点）より10点低めです。
6分野の平均を全国の平均と比べると、最も上回っているのは子育て・教育（+2.2点）、最も下回っているのは食事（-10.7点）です。
住宅地の地価は、最も手頃な新祝園駅で7.2万円/m²、最も高い京都駅で29.8万円/m²と、4.2倍の開きがあります。路線内で地価が中央値以下の駅のうち、総合点が最も高いのは新田辺駅（47点・11.7万円/m²）です。
都道府県ごとの平均点は、京都府（9駅）48.6点、奈良県（2駅）37.9点です。
乗降客数が最も多い京都駅（1日約63.9万人）は、路線内で1位です。乗降客数と総合点の順位相関は0.47でした。
近鉄京都線の災害リスク（ハザードマップの想定）
11駅のうち、駅の地点が洪水浸水想定区域（想定最大規模）に入っているのは8駅です。徒歩10分圏の半分以上で3m以上の浸水が想定されているのは新田辺駅・向島駅・新祝園駅です。徒歩10分圏に土砂災害警戒区域がかかる駅は1駅です。
| 駅 | 洪水 | 高潮 | 津波 | 土砂災害 | 駅の地点 |
|---|---|---|---|---|---|
| 京都駅 | 97.1% | なし | なし | なし | 洪水0.5〜3m |
| 桃山御陵前駅 | 29% | なし | なし | 1% | 区域外 |
| 近鉄丹波橋駅 | 11.9% | なし | なし | なし | 区域外 |
| 新田辺駅 | 89.3% | なし | なし | なし | 洪水5m以上 |
| 大和西大寺駅 | 12.3% | なし | なし | なし | 洪水0.5m未満 |
| 小倉駅（京都府） | 75.2% | なし | なし | なし | 洪水0.5〜3m |
| 竹田駅 | 81.2% | なし | なし | なし | 洪水0.5〜3m |
| 大久保駅（京都府） | 35.6% | なし | なし | なし | 洪水0.5m未満 |
| 向島駅 | 99.6% | なし | なし | なし | 洪水0.5〜3m |
| 高の原駅 | なし | なし | なし | なし | 区域外 |
| 新祝園駅 | 68.9% | なし | なし | なし | 洪水3〜5m |
数字は徒歩10分圏（半径800m）のうち区域がかかっている割合です。国や自治体が公表している「想定」を地図の色から読み取ったもので、実際の被害や安全を示すものではありません。洪水は国・都道府県が指定した川のものだけで、下水や水路があふれる内水氾濫は含みません。区域の外でも浸水しないとは限りません。住まいを決める前に、必ず市区町村のハザードマップで最新の情報を確かめてください。不動産取引の重要事項説明には使えません。
出典: 「ハザードマップポータルサイト」（https://disaportal.gsi.go.jp/）のオープンデータを加工して作成
分野ごとの路線内1位
- 買い物: 桃山御陵前駅（71.9点）
- 食事: 京都駅（92.1点）
- 医療: 桃山御陵前駅（85.1点）
- 子育て・教育: 京都駅（85.6点）
- 生活・安全: 京都駅（84.2点）
- 自然・余暇: 京都駅（72.3点）
乗り換えできる路線
JR東海道本線（JR京都線・JR神戸線・琵琶湖線）48駅近鉄奈良線15駅京都市営地下鉄烏丸線11駅JR山陰本線（嵯峨野線など）8駅JR奈良線7駅近鉄橿原線5駅
京都府・奈良県を通るほかの路線
京阪本線29駅阪急京都線19駅JR関西本線（大和路線など）15駅JR学研都市線（片町線）15駅近鉄大阪線13駅京都市営地下鉄東西線13駅近鉄けいはんな線6駅JR湖西線5駅近鉄南大阪線5駅
データについて
路線と駅の対応は国土数値情報の駅別乗降客数データの路線名から作っています。点数の出し方は使い方・スコアの見方をご覧ください。
出典: 国土数値情報（地価公示データ・駅別乗降客数データ）国土交通省（CC BY 4.0）を加工して作成