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南海泉北線（旧・泉北高速鉄道線）の住みやすい駅

掲載6駅・1位は中百舌鳥駅（62.3点）

南海泉北線（旧・泉北高速鉄道線）のうち、このサイトで扱っている6駅を、徒歩10分圏内の住みやすさ駅前スコア（100点満点）の順に並べました。路線の全駅ではなく、全国1856駅の対象に入っている駅だけです。

2025年4月に泉北高速鉄道が南海電気鉄道に合併し、南海泉北線になりました。データの元になった国土数値情報では旧名で載っています。

南海泉北線（旧・泉北高速鉄道線）の駅ランキング（徒歩10分圏内）

地価は駅から徒歩20分以内にある住宅地の地価公示の中央値、乗降客数は同じ場所の全事業者の合計です。

南海泉北線（旧・泉北高速鉄道線）の傾向

1位は中百舌鳥駅の62.3点（全国547位）、最も低いのは栂・美木多駅の26.9点で、路線内の差は35.4点です。

路線内の中央値は39.3点で、全国1856駅の中央値（49点）より9.7点低めです。

6分野の平均を全国の平均と比べると、すべての分野で下回っています。差が最も小さいのは子育て・教育（0点）、最も大きいのは食事（-14.2点）です。

住宅地の地価は、最も手頃な和泉中央駅で8.6万円/m²、最も高い中百舌鳥駅で23万円/m²と、2.7倍の開きがあります。路線内で地価が中央値以下の駅のうち、総合点が最も高いのは和泉中央駅（43.4点・8.6万円/m²）です。

乗降客数が最も多い中百舌鳥駅（1日約9.2万人）は、路線内で1位です。乗降客数と総合点の順位相関は0.49でした（駅数が少ないので目安です）。

南海泉北線（旧・泉北高速鉄道線）の災害リスク（ハザードマップの想定）

6駅のうち、駅の地点が洪水浸水想定区域（想定最大規模）に入っているのは0駅です。徒歩10分圏に土砂災害警戒区域がかかる駅は1駅です。

数字は徒歩10分圏（半径800m）のうち区域がかかっている割合です。国や自治体が公表している「想定」を地図の色から読み取ったもので、実際の被害や安全を示すものではありません。洪水は国・都道府県が指定した川のものだけで、下水や水路があふれる内水氾濫は含みません。区域の外でも浸水しないとは限りません。住まいを決める前に、必ず市区町村のハザードマップで最新の情報を確かめてください。不動産取引の重要事項説明には使えません。

出典: 「ハザードマップポータルサイト」（https://disaportal.gsi.go.jp/）のオープンデータを加工して作成

分野ごとの路線内1位

• 買い物: 中百舌鳥駅（71.2点）
• 食事: 深井駅（64.5点）
• 医療: 中百舌鳥駅（83.8点）
• 子育て・教育: 栂・美木多駅（59.3点）
• 生活・安全: 中百舌鳥駅（53.5点）
• 自然・余暇: 深井駅（67.9点）

乗り換えできる路線

Osaka Metro御堂筋線20駅南海高野線10駅

大阪府を通るほかの路線

JR東海道本線（JR京都線・JR神戸線・琵琶湖線）48駅京阪本線29駅Osaka Metro谷町線24駅阪神本線24駅阪急京都線19駅JR大阪環状線16駅JR関西本線（大和路線など）15駅近鉄奈良線15駅JR学研都市線（片町線）15駅Osaka Metro長堀鶴見緑地線14駅Osaka Metro中央線14駅阪急神戸線14駅阪急宝塚線14駅南海本線14駅JR阪和線14駅近鉄大阪線13駅Osaka Metro千日前線12駅Osaka Metro四つ橋線11駅JRおおさか東線9駅大阪モノレール9駅Osaka Metro堺筋線9駅阪急千里線8駅阪神なんば線7駅JR東西線6駅近鉄けいはんな線6駅Osaka Metro今里筋線5駅北大阪急行線5駅近鉄南大阪線5駅

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データについて

路線と駅の対応は国土数値情報の駅別乗降客数データの路線名から作っています。点数の出し方は使い方・スコアの見方をご覧ください。

出典: 国土数値情報（地価公示データ・駅別乗降客数データ）国土交通省（CC BY 4.0）を加工して作成