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阪急今津線の住みやすい駅

掲載8駅・1位は西宮北口駅(76点)

阪急今津線のうち、このサイトで扱っている8駅を、徒歩10分圏内の住みやすさ駅前スコア(100点満点)の順に並べました。路線の全駅ではなく、全国1856駅の対象に入っている駅だけです。

阪急今津線の駅ランキング(徒歩10分圏内)

順位駅総合点全国順位いちばん高い分野住宅地の地価1日の乗降客数
1西宮北口駅76203位食事 86.433.5万円/m²約9.5万人
2今津駅61.6573位子育て・教育 71.329.7万円/m²約5.7万人
3門戸厄神駅53.9791位医療 69.933.4万円/m²約1.9万人
4甲東園駅44.71052位子育て・教育 61.432万円/m²約2.3万人
5宝塚駅44.41063位食事 6717.2万円/m²約8.4万人
6逆瀬川駅43.91079位食事 65.219.7万円/m²約2.1万人
7小林駅38.91255位子育て・教育 58.719.7万円/m²約1.3万人
8仁川駅34.41394位生活・安全 42.925.5万円/m²約2万人

地価は駅から徒歩20分以内にある住宅地の地価公示の中央値、乗降客数は同じ場所の全事業者の合計です。

阪急今津線の傾向

1位は西宮北口駅の76点(全国203位)、最も低いのは仁川駅の34.4点で、路線内の差は41.6点です。同じ路線でも、駅によって周りの施設の揃い方が大きく違います。

路線内の中央値は44.6点で、全国1856駅の中央値(49点)より4.5点低めです。

6分野の平均を全国の平均と比べると、最も上回っているのは子育て・教育(+6点)、最も下回っているのは買い物(-7.7点)です。

住宅地の地価は、最も手頃な宝塚駅で17.2万円/m²、最も高い西宮北口駅で33.5万円/m²と、1.9倍の開きがあります。路線内で地価が中央値以下の駅のうち、総合点が最も高いのは宝塚駅(44.4点・17.2万円/m²)です。

乗降客数が最も多い西宮北口駅(1日約9.5万人)は、路線内で1位です。乗降客数と総合点の順位相関は0.62でした(駅数が少ないので目安です)。

阪急今津線の災害リスク(ハザードマップの想定)

8駅のうち、駅の地点が洪水浸水想定区域(想定最大規模)に入っているのは3駅です。徒歩10分圏に高潮浸水想定区域がかかる駅は2駅です。徒歩10分圏に津波浸水想定区域がかかる駅は1駅です。徒歩10分圏に土砂災害警戒区域がかかる駅は6駅です。

駅洪水高潮津波土砂災害駅の地点
西宮北口駅98%62.9%なしなし洪水0.5〜3m・高潮0.5m未満
今津駅100%96.6%45.8%なし洪水3〜5m・高潮3〜5m・津波0.5〜3m
門戸厄神駅81.1%なしなし0.4%洪水0.5〜3m
甲東園駅45.2%なしなし0.8%区域外
宝塚駅18.7%なしなし9.8%区域外
逆瀬川駅34.6%なしなし3%区域外
小林駅29.7%なしなし2.8%区域外
仁川駅21.1%なしなし1.4%区域外

数字は徒歩10分圏(半径800m)のうち区域がかかっている割合です。国や自治体が公表している「想定」を地図の色から読み取ったもので、実際の被害や安全を示すものではありません。洪水は国・都道府県が指定した川のものだけで、下水や水路があふれる内水氾濫は含みません。区域の外でも浸水しないとは限りません。住まいを決める前に、必ず市区町村のハザードマップで最新の情報を確かめてください。不動産取引の重要事項説明には使えません。

出典: 「ハザードマップポータルサイト」(https://disaportal.gsi.go.jp/)のオープンデータを加工して作成

分野ごとの路線内1位

乗り換えできる路線

阪神本線24駅阪急神戸線14駅阪急宝塚線14駅JR宝塚線(福知山線)11駅

兵庫県を通るほかの路線

JR東海道本線(JR京都線・JR神戸線・琵琶湖線)48駅JR山陽本線(JR神戸線など)42駅大阪モノレール9駅阪神なんば線7駅JR東西線6駅

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データについて

路線と駅の対応は国土数値情報の駅別乗降客数データの路線名から作っています。点数の出し方は使い方・スコアの見方をご覧ください。

出典: 国土数値情報(地価公示データ・駅別乗降客数データ)国土交通省(CC BY 4.0)を加工して作成