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阪急宝塚線の住みやすい駅
掲載14駅・1位は阪急 大阪梅田駅（84.1点）
阪急宝塚線のうち、このサイトで扱っている14駅を、徒歩10分圏内の住みやすさ駅前スコア（100点満点）の順に並べました。路線の全駅ではなく、全国1882駅の対象に入っている駅だけです。
阪急宝塚線の駅ランキング（徒歩10分圏内）
| 順位 | 駅 | 総合点 | 全国順位 | いちばん高い分野 | 住宅地の地価 | 1日の乗降客数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 阪急 大阪梅田駅 | 84.1 | 50位 | 食事 99.4 | 60.5万円/m² | 約45.2万人 |
| 2 | 十三駅 | 83.3 | 68位 | 食事 91.9 | 29.5万円/m² | 約6.7万人 |
| 3 | 三国駅 | 70.5 | 333位 | 自然・余暇 91.4 | 22.6万円/m² | 約2.4万人 |
| 4 | 池田駅 | 61.2 | 595位 | 自然・余暇 72.9 | 20万円/m² | 約4.1万人 |
| 5 | 庄内駅 | 59.8 | 622位 | 買い物 74.5 | 19.3万円/m² | 約2.5万人 |
| 6 | 豊中駅 | 55.8 | 739位 | 子育て・教育 78.9 | 25.6万円/m² | 約4.3万人 |
| 7 | 服部天神駅 | 53.2 | 828位 | 子育て・教育 73.8 | 21.5万円/m² | 約2.1万人 |
| 8 | 宝塚駅 | 44.6 | 1073位 | 食事 67.3 | 17.2万円/m² | 約8.4万人 |
| 9 | 岡町駅 | 43.9 | 1099位 | 子育て・教育 74 | 27.8万円/m² | 約1.6万人 |
| 10 | 石橋阪大前駅 | 38.1 | 1294位 | 子育て・教育 55.8 | 21.3万円/m² | 約3.9万人 |
| 11 | 蛍池駅 | 36.8 | 1337位 | 子育て・教育 71.4 | 21.8万円/m² | 約6.8万人 |
| 12 | 曽根駅 | 36.8 | 1337位 | 子育て・教育 59.2 | 24万円/m² | 約2.2万人 |
| 13 | 川西能勢口駅 | 33.2 | 1453位 | 子育て・教育 50 | 16.6万円/m² | 約5.1万人 |
| 14 | 山本駅 | 22.4 | 1753位 | 子育て・教育 51.2 | 17.5万円/m² | 約1.6万人 |
地価は駅から徒歩20分以内にある住宅地の地価公示の中央値、乗降客数は同じ場所の全事業者の合計です。
阪急宝塚線の傾向
1位は阪急 大阪梅田駅の84.1点（全国50位）、最も低いのは山本駅の22.4点で、路線内の差は61.7点です。同じ路線でも、駅によって周りの施設の揃い方が大きく違います。
路線内の中央値は48.9点で、全国1882駅の中央値（49.1点）とほぼ同じです。
6分野の平均を全国の平均と比べると、最も上回っているのは子育て・教育（+9.8点）、最も下回っているのは医療（-4点）です。
住宅地の地価は、最も手頃な川西能勢口駅で16.6万円/m²、最も高い阪急 大阪梅田駅で60.5万円/m²と、3.6倍の開きがあります。路線内で地価が中央値以下の駅のうち、総合点が最も高いのは池田駅（61.2点・20万円/m²）です。
都道府県ごとの平均点は、大阪府（11駅）56.7点、兵庫県（3駅）33.4点です。
乗降客数が最も多い阪急 大阪梅田駅（1日約45.2万人）は、路線内で1位です。乗降客数と総合点の順位相関は0.35でした。
阪急宝塚線の災害リスク（ハザードマップの想定）
14駅のうち、駅の地点が洪水浸水想定区域（想定最大規模）に入っているのは8駅です。徒歩10分圏に高潮浸水想定区域がかかる駅は6駅です。徒歩10分圏に津波浸水想定区域がかかる駅は3駅です。徒歩10分圏に土砂災害警戒区域がかかる駅は6駅です。
| 駅 | 洪水 | 高潮 | 津波 | 土砂災害 | 駅の地点 |
|---|---|---|---|---|---|
| 阪急 大阪梅田駅 | 99.5% | 99.9% | 76.5% | なし | 洪水3〜5m・高潮5m以上・津波0.5〜3m |
| 十三駅 | 77.2% | 77.8% | 72.5% | なし | 洪水3〜5m・高潮3〜5m・津波0.5〜3m |
| 三国駅 | 90% | 89.6% | 43% | なし | 洪水0.5〜3m・高潮3〜5m・津波0.5m未満 |
| 池田駅 | 47.1% | なし | なし | 1% | 洪水0.5〜3m |
| 庄内駅 | 96% | 94.5% | なし | なし | 洪水0.5〜3m・高潮0.5〜3m |
| 豊中駅 | 7.3% | なし | なし | なし | 区域外 |
| 服部天神駅 | 72.4% | 56% | なし | なし | 洪水0.5m未満・高潮0.5m未満 |
| 宝塚駅 | 18.7% | なし | なし | 9.8% | 区域外 |
| 岡町駅 | 1.5% | なし | なし | 0.1% | 区域外 |
| 石橋阪大前駅 | 37.8% | なし | なし | なし | 洪水0.5m未満 |
| 蛍池駅 | 2.3% | なし | なし | なし | 区域外 |
| 曽根駅 | 21.3% | 12.9% | なし | 0.1% | 区域外 |
| 川西能勢口駅 | 62.4% | なし | なし | 1.5% | 洪水0.5〜3m |
| 山本駅 | 28% | なし | なし | 16.3% | 区域外 |
数字は徒歩10分圏（半径800m）のうち区域がかかっている割合です。国や自治体が公表している「想定」を地図の色から読み取ったもので、実際の被害や安全を示すものではありません。洪水は国・都道府県が指定した川のものだけで、下水や水路があふれる内水氾濫は含みません。区域の外でも浸水しないとは限りません。住まいを決める前に、必ず市区町村のハザードマップで最新の情報を確かめてください。不動産取引の重要事項説明には使えません。
出典: 「ハザードマップポータルサイト」（https://disaportal.gsi.go.jp/）のオープンデータを加工して作成
分野ごとの路線内1位
- 買い物: 阪急 大阪梅田駅（97.7点）
- 食事: 阪急 大阪梅田駅（99.4点）
- 医療: 阪急 大阪梅田駅（93.5点）
- 子育て・教育: 十三駅（91.5点）
- 生活・安全: 十三駅（89.5点）
- 自然・余暇: 三国駅（91.4点）
乗り換えできる路線
阪急京都線20駅阪急神戸線14駅JR宝塚線（福知山線）11駅大阪モノレール9駅阪急今津線8駅
大阪府・兵庫県を通るほかの路線
JR東海道本線（JR京都線・JR神戸線・琵琶湖線）49駅JR山陽本線（JR神戸線など）42駅京阪本線29駅Osaka Metro谷町線24駅阪神本線24駅Osaka Metro御堂筋線20駅JR大阪環状線16駅JR関西本線（大和路線など）15駅近鉄奈良線15駅JR学研都市線（片町線）15駅Osaka Metro長堀鶴見緑地線14駅Osaka Metro中央線14駅南海本線14駅JR阪和線14駅近鉄大阪線13駅Osaka Metro千日前線12駅Osaka Metro四つ橋線11駅南海高野線11駅JRおおさか東線9駅Osaka Metro堺筋線9駅阪急千里線8駅阪神なんば線7駅南海泉北線（旧・泉北高速鉄道線）6駅JR東西線6駅近鉄けいはんな線6駅Osaka Metro今里筋線5駅北大阪急行線5駅近鉄南大阪線5駅
データについて
路線と駅の対応は国土数値情報の駅別乗降客数データの路線名から作っています。点数の出し方は使い方・スコアの見方をご覧ください。
出典: 国土数値情報（地価公示データ・駅別乗降客数データ）国土交通省（CC BY 4.0）を加工して作成