路線から探す
JR東西線の住みやすい駅
掲載6駅・1位は大阪天満宮駅（80.1点）
JR東西線のうち、このサイトで扱っている6駅を、徒歩10分圏内の住みやすさ駅前スコア（100点満点）の順に並べました。路線の全駅ではなく、全国1856駅の対象に入っている駅だけです。
JR東西線の駅ランキング（徒歩10分圏内）
| 順位 | 駅 | 総合点 | 全国順位 | いちばん高い分野 | 住宅地の地価 | 1日の乗降客数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 大阪天満宮駅 | 80.1 | 121位 | 食事 94.8 | 46.6万円/m² | 約4.8万人 |
| 2 | 御幣島駅 | 70 | 342位 | 自然・余暇 83.3 | 19万円/m² | 約2.7万人 |
| 3 | 新福島駅 | 69.6 | 353位 | 医療 92 | 40万円/m² | 約1.9万人 |
| 4 | 海老江駅 | 67.6 | 404位 | 食事 71.6 | 39.2万円/m² | 約2.4万人 |
| 5 | 尼崎駅（JR西日本） | 60.5 | 600位 | 買い物 71.8 | 17.9万円/m² | 約8.9万人 |
| 6 | 加島駅 | 34.9 | 1380位 | 医療 44 | 18.5万円/m² | 約1.9万人 |
地価は駅から徒歩20分以内にある住宅地の地価公示の中央値、乗降客数は同じ場所の全事業者の合計です。
JR東西線の傾向
1位は大阪天満宮駅の80.1点（全国121位）、最も低いのは加島駅の34.9点で、路線内の差は45.2点です。同じ路線でも、駅によって周りの施設の揃い方が大きく違います。
路線内の中央値は68.6点で、全国1856駅の中央値（49点）より19.6点高めです。
6分野の平均を全国の平均と比べると、すべての分野で上回っています。差が最も大きいのは医療（+19.9点）、最も小さいのは買い物（+6.7点）です。
住宅地の地価は、最も手頃な尼崎駅（JR西日本）で17.9万円/m²、最も高い大阪天満宮駅で46.6万円/m²と、2.6倍の開きがあります。路線内で地価が中央値以下の駅のうち、総合点が最も高いのは御幣島駅（70点・19万円/m²）です。
乗降客数が最も多い尼崎駅（JR西日本）（1日約8.9万人）は、路線内で5位です。乗降客数と総合点の順位相関は0.37でした（駅数が少ないので目安です）。
JR東西線の災害リスク（ハザードマップの想定）
6駅のうち、駅の地点が洪水浸水想定区域（想定最大規模）に入っているのは5駅です。徒歩10分圏の半分以上で3m以上の浸水が想定されているのは海老江駅です。徒歩10分圏に高潮浸水想定区域がかかる駅は6駅です。徒歩10分圏に津波浸水想定区域がかかる駅は5駅です。
| 駅 | 洪水 | 高潮 | 津波 | 土砂災害 | 駅の地点 |
|---|---|---|---|---|---|
| 大阪天満宮駅 | 20.6% | 82.9% | なし | なし | 高潮0.5〜3m |
| 御幣島駅 | 87.2% | 92% | 92.2% | なし | 洪水0.5〜3m・高潮5m以上・津波0.5〜3m |
| 新福島駅 | 78.8% | 92.3% | 72.6% | なし | 洪水3〜5m・高潮5m以上・津波0.5〜3m |
| 海老江駅 | 91.7% | 92.3% | 91.8% | なし | 洪水3〜5m・高潮5m以上・津波0.5〜3m |
| 尼崎駅（JR西日本） | 99.1% | 100% | 6.6% | なし | 洪水0.5〜3m・高潮3〜5m |
| 加島駅 | 84.6% | 84.7% | 78.5% | なし | 洪水0.5〜3m・高潮3〜5m |
数字は徒歩10分圏（半径800m）のうち区域がかかっている割合です。国や自治体が公表している「想定」を地図の色から読み取ったもので、実際の被害や安全を示すものではありません。洪水は国・都道府県が指定した川のものだけで、下水や水路があふれる内水氾濫は含みません。区域の外でも浸水しないとは限りません。住まいを決める前に、必ず市区町村のハザードマップで最新の情報を確かめてください。不動産取引の重要事項説明には使えません。
出典: 「ハザードマップポータルサイト」（https://disaportal.gsi.go.jp/）のオープンデータを加工して作成
分野ごとの路線内1位
- 買い物: 尼崎駅（JR西日本）（71.8点）
- 食事: 大阪天満宮駅（94.8点）
- 医療: 新福島駅（92点）
- 子育て・教育: 御幣島駅（74.9点）
- 生活・安全: 大阪天満宮駅（84.9点）
- 自然・余暇: 御幣島駅（83.3点）
乗り換えできる路線
JR東海道本線（JR京都線・JR神戸線・琵琶湖線）48駅JR宝塚線（福知山線）11駅
大阪府・兵庫県を通るほかの路線
JR山陽本線（JR神戸線など）42駅京阪本線29駅Osaka Metro谷町線24駅阪神本線24駅Osaka Metro御堂筋線20駅阪急京都線19駅JR大阪環状線16駅JR関西本線（大和路線など）15駅近鉄奈良線15駅JR学研都市線（片町線）15駅Osaka Metro長堀鶴見緑地線14駅Osaka Metro中央線14駅阪急神戸線14駅阪急宝塚線14駅南海本線14駅JR阪和線14駅近鉄大阪線13駅Osaka Metro千日前線12駅Osaka Metro四つ橋線11駅南海高野線10駅JRおおさか東線9駅大阪モノレール9駅Osaka Metro堺筋線9駅阪急今津線8駅阪急千里線8駅阪神なんば線7駅南海泉北線（旧・泉北高速鉄道線）6駅近鉄けいはんな線6駅Osaka Metro今里筋線5駅北大阪急行線5駅
データについて
路線と駅の対応は国土数値情報の駅別乗降客数データの路線名から作っています。点数の出し方は使い方・スコアの見方をご覧ください。
出典: 国土数値情報（地価公示データ・駅別乗降客数データ）国土交通省（CC BY 4.0）を加工して作成