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JRおおさか東線の住みやすい駅
掲載9駅・1位はJR淡路駅（85.1点）
JRおおさか東線のうち、このサイトで扱っている9駅を、徒歩10分圏内の住みやすさ駅前スコア（100点満点）の順に並べました。路線の全駅ではなく、全国1882駅の対象に入っている駅だけです。
JRおおさか東線の駅ランキング（徒歩10分圏内）
| 順位 | 駅 | 総合点 | 全国順位 | いちばん高い分野 | 住宅地の地価 | 1日の乗降客数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JR淡路駅 | 85.1 | 40位 | 医療 95.7 | 25.5万円/m² | 約2.2万人 |
| 2 | 新大阪駅 | 80.7 | 111位 | 医療 93.8 | 28.8万円/m² | 約47万人 |
| 3 | JR河内永和駅 | 77.1 | 173位 | 医療 87.7 | 19.7万円/m² | 約2万人 |
| 4 | JR俊徳道駅 | 71.8 | 305位 | 医療 81.7 | 18.6万円/m² | 約1.3万人 |
| 5 | 城北公園通駅 | 66.8 | 424位 | 食事 79.3 | 25.4万円/m² | 約1.4万人 |
| 6 | JR野江駅 | 66.8 | 424位 | 買い物 77 | 36.7万円/m² | 約1.4万人 |
| 7 | 鴫野駅 | 65.1 | 477位 | 医療 85.7 | 30.7万円/m² | 約3.3万人 |
| 8 | 放出駅 | 53.5 | 819位 | 自然・余暇 73 | 25.8万円/m² | 約3.4万人 |
| 9 | 久宝寺駅 | 36.6 | 1343位 | 自然・余暇 53.8 | 14.6万円/m² | 約3.4万人 |
地価は駅から徒歩20分以内にある住宅地の地価公示の中央値、乗降客数は同じ場所の全事業者の合計です。
JRおおさか東線の傾向
1位はJR淡路駅の85.1点（全国40位）、最も低いのは久宝寺駅の36.6点で、路線内の差は48.5点です。同じ路線でも、駅によって周りの施設の揃い方が大きく違います。
路線内の中央値は66.8点で、全国1882駅の中央値（49.1点）より17.8点高めです。
6分野の平均を全国の平均と比べると、すべての分野で上回っています。差が最も大きいのは医療（+25.5点）、最も小さいのは買い物（+12.3点）です。
住宅地の地価は、最も手頃な久宝寺駅で14.6万円/m²、最も高いJR野江駅で36.7万円/m²と、2.5倍の開きがあります。路線内で地価が中央値以下の駅のうち、総合点が最も高いのはJR淡路駅（85.1点・25.5万円/m²）です。
乗降客数が最も多い新大阪駅（1日約47万人）は、路線内で2位です。乗降客数と総合点の順位相関は-0.19でした（駅数が少ないので目安です）。
JRおおさか東線の災害リスク（ハザードマップの想定）
9駅のうち、駅の地点が洪水浸水想定区域（想定最大規模）に入っているのは8駅です。徒歩10分圏の半分以上で3m以上の浸水が想定されているのはJR淡路駅です。徒歩10分圏に高潮浸水想定区域がかかる駅は5駅です。徒歩10分圏に津波浸水想定区域がかかる駅は4駅です。
| 駅 | 洪水 | 高潮 | 津波 | 土砂災害 | 駅の地点 |
|---|---|---|---|---|---|
| JR淡路駅 | 99.7% | 93.6% | なし | なし | 洪水3〜5m |
| 新大阪駅 | 99.5% | 99.6% | 26.3% | なし | 洪水0.5〜3m・高潮3〜5m |
| JR河内永和駅 | 82.1% | なし | なし | なし | 洪水0.5〜3m |
| JR俊徳道駅 | 86.2% | なし | なし | なし | 洪水0.5〜3m |
| 城北公園通駅 | 99.9% | 93% | 19.7% | なし | 洪水0.5〜3m |
| JR野江駅 | 100% | 97.1% | 70% | なし | 洪水0.5〜3m |
| 鴫野駅 | 94.1% | 69.9% | 30.4% | なし | 洪水0.5〜3m・高潮0.5〜3m |
| 放出駅 | 95.1% | なし | なし | なし | 区域外 |
| 久宝寺駅 | 99.5% | なし | なし | なし | 洪水0.5〜3m |
数字は徒歩10分圏（半径800m）のうち区域がかかっている割合です。国や自治体が公表している「想定」を地図の色から読み取ったもので、実際の被害や安全を示すものではありません。洪水は国・都道府県が指定した川のものだけで、下水や水路があふれる内水氾濫は含みません。区域の外でも浸水しないとは限りません。住まいを決める前に、必ず市区町村のハザードマップで最新の情報を確かめてください。不動産取引の重要事項説明には使えません。
出典: 「ハザードマップポータルサイト」（https://disaportal.gsi.go.jp/）のオープンデータを加工して作成
分野ごとの路線内1位
- 買い物: 新大阪駅（78.9点）
- 食事: 新大阪駅（90.9点）
- 医療: JR淡路駅（95.7点）
- 子育て・教育: JR俊徳道駅（80.4点）
- 生活・安全: 新大阪駅（88点）
- 自然・余暇: JR淡路駅（90.3点）
乗り換えできる路線
JR東海道本線（JR京都線・JR神戸線・琵琶湖線）49駅JR関西本線（大和路線など）15駅JR学研都市線（片町線）15駅Osaka Metro今里筋線5駅
大阪府を通るほかの路線
京阪本線29駅Osaka Metro谷町線24駅阪神本線24駅Osaka Metro御堂筋線20駅阪急京都線20駅JR大阪環状線16駅近鉄奈良線15駅Osaka Metro長堀鶴見緑地線14駅Osaka Metro中央線14駅阪急神戸線14駅阪急宝塚線14駅南海本線14駅JR阪和線14駅近鉄大阪線13駅Osaka Metro千日前線12駅Osaka Metro四つ橋線11駅南海高野線11駅大阪モノレール9駅Osaka Metro堺筋線9駅阪急千里線8駅阪神なんば線7駅南海泉北線（旧・泉北高速鉄道線）6駅JR東西線6駅近鉄けいはんな線6駅北大阪急行線5駅近鉄南大阪線5駅
データについて
路線と駅の対応は国土数値情報の駅別乗降客数データの路線名から作っています。点数の出し方は使い方・スコアの見方をご覧ください。
出典: 国土数値情報（地価公示データ・駅別乗降客数データ）国土交通省（CC BY 4.0）を加工して作成