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近鉄大阪線の住みやすい駅
掲載13駅・1位は布施駅（84.2点）
近鉄大阪線のうち、このサイトで扱っている13駅を、徒歩10分圏内の住みやすさ駅前スコア（100点満点）の順に並べました。路線の全駅ではなく、全国1856駅の対象に入っている駅だけです。
近鉄大阪線の駅ランキング（徒歩10分圏内）
| 順位 | 駅 | 総合点 | 全国順位 | いちばん高い分野 | 住宅地の地価 | 1日の乗降客数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 布施駅 | 84.2 | 48位 | 医療 97.3 | 19.7万円/m² | 約3.6万人 |
| 2 | 大阪上本町駅 | 83.6 | 60位 | 医療 88.5 | 59.7万円/m² | 約6.6万人 |
| 3 | 今里駅 | 77.1 | 168位 | 医療 94.6 | 24.7万円/m² | 約2.3万人 |
| 4 | 鶴橋駅 | 74.4 | 239位 | 医療 91 | 43.5万円/m² | 約34.2万人 |
| 5 | 長瀬駅 | 68.5 | 378位 | 食事 77.7 | 15.8万円/m² | 約2.8万人 |
| 6 | 近鉄八尾駅 | 63.7 | 510位 | 買い物 80.2 | 14.7万円/m² | 約3.5万人 |
| 7 | 大和八木駅 | 55.6 | 736位 | 食事 78.1 | 10万円/m² | 約3.4万人 |
| 8 | 大和高田駅 | 52.3 | 833位 | 医療 59.3 | 6.6万円/m² | 約1.4万人 |
| 9 | 高安駅 | 48.8 | 936位 | 医療 70.7 | 13.7万円/m² | 約1.1万人 |
| 10 | 河内国分駅 | 41.7 | 1164位 | 子育て・教育 63.3 | 8.5万円/m² | 約1.4万人 |
| 11 | 河内山本駅 | 35.4 | 1361位 | 子育て・教育 54.4 | 14.8万円/m² | 約1.8万人 |
| 12 | 桜井駅 | 33.2 | 1432位 | 生活・安全 49.7 | 5.9万円/m² | 約1.8万人 |
| 13 | 五位堂駅 | 31.4 | 1476位 | 医療 38.8 | 10.8万円/m² | 約2.4万人 |
地価は駅から徒歩20分以内にある住宅地の地価公示の中央値、乗降客数は同じ場所の全事業者の合計です。
近鉄大阪線の傾向
1位は布施駅の84.2点（全国48位）、最も低いのは五位堂駅の31.4点で、路線内の差は52.8点です。同じ路線でも、駅によって周りの施設の揃い方が大きく違います。
路線内の中央値は55.6点で、全国1856駅の中央値（49点）より6.6点高めです。
6分野の平均を全国の平均と比べると、すべての分野で上回っています。差が最も大きいのは医療（+15.8点）、最も小さいのは買い物（+4.2点）です。
住宅地の地価は、最も手頃な桜井駅で5.9万円/m²、最も高い大阪上本町駅で59.7万円/m²と、10.1倍の開きがあります。路線内で地価が中央値以下の駅のうち、総合点が最も高いのは近鉄八尾駅（63.7点・14.7万円/m²）です。
都道府県ごとの平均点は、大阪府（9駅）64.2点、奈良県（4駅）43.1点です。
乗降客数が最も多い鶴橋駅（1日約34.2万人）は、路線内で4位です。乗降客数と総合点の順位相関は0.65でした。
近鉄大阪線の災害リスク（ハザードマップの想定）
13駅のうち、駅の地点が洪水浸水想定区域（想定最大規模）に入っているのは6駅です。徒歩10分圏に土砂災害警戒区域がかかる駅は3駅です。
| 駅 | 洪水 | 高潮 | 津波 | 土砂災害 | 駅の地点 |
|---|---|---|---|---|---|
| 布施駅 | 99.9% | なし | なし | なし | 洪水0.5〜3m |
| 大阪上本町駅 | 1.6% | なし | なし | なし | 区域外 |
| 今里駅 | 100% | なし | なし | なし | 洪水3〜5m |
| 鶴橋駅 | 46.9% | なし | なし | なし | 洪水0.5m未満 |
| 長瀬駅 | 57.5% | なし | なし | なし | 区域外 |
| 近鉄八尾駅 | 18.4% | なし | なし | なし | 区域外 |
| 大和八木駅 | 79.8% | なし | なし | なし | 区域外 |
| 大和高田駅 | 82.3% | なし | なし | なし | 区域外 |
| 高安駅 | 49.3% | なし | なし | 0.3% | 洪水0.5〜3m |
| 河内国分駅 | 36% | なし | なし | 2.1% | 洪水0.5〜3m |
| 河内山本駅 | 33.5% | なし | なし | なし | 区域外 |
| 桜井駅 | 34.9% | なし | なし | 7% | 区域外 |
| 五位堂駅 | 56.3% | なし | なし | なし | 洪水0.5m未満 |
数字は徒歩10分圏（半径800m）のうち区域がかかっている割合です。国や自治体が公表している「想定」を地図の色から読み取ったもので、実際の被害や安全を示すものではありません。洪水は国・都道府県が指定した川のものだけで、下水や水路があふれる内水氾濫は含みません。区域の外でも浸水しないとは限りません。住まいを決める前に、必ず市区町村のハザードマップで最新の情報を確かめてください。不動産取引の重要事項説明には使えません。
出典: 「ハザードマップポータルサイト」（https://disaportal.gsi.go.jp/）のオープンデータを加工して作成
分野ごとの路線内1位
- 買い物: 大阪上本町駅（84.3点）
- 食事: 布施駅（89.6点）
- 医療: 布施駅（97.3点）
- 子育て・教育: 大阪上本町駅（82.6点）
- 生活・安全: 今里駅（87.5点）
- 自然・余暇: 大阪上本町駅（77.6点）
乗り換えできる路線
JR大阪環状線16駅近鉄奈良線15駅Osaka Metro千日前線12駅Osaka Metro今里筋線5駅近鉄橿原線5駅
大阪府・奈良県を通るほかの路線
JR東海道本線（JR京都線・JR神戸線・琵琶湖線）48駅京阪本線29駅Osaka Metro谷町線24駅阪神本線24駅Osaka Metro御堂筋線20駅阪急京都線19駅JR関西本線（大和路線など）15駅JR学研都市線（片町線）15駅Osaka Metro長堀鶴見緑地線14駅Osaka Metro中央線14駅阪急神戸線14駅阪急宝塚線14駅南海本線14駅JR阪和線14駅近鉄京都線11駅Osaka Metro四つ橋線11駅南海高野線10駅JRおおさか東線9駅大阪モノレール9駅Osaka Metro堺筋線9駅阪急千里線8駅阪神なんば線7駅南海泉北線（旧・泉北高速鉄道線）6駅JR東西線6駅近鉄けいはんな線6駅北大阪急行線5駅近鉄南大阪線5駅
データについて
路線と駅の対応は国土数値情報の駅別乗降客数データの路線名から作っています。点数の出し方は使い方・スコアの見方をご覧ください。
出典: 国土数値情報（地価公示データ・駅別乗降客数データ）国土交通省（CC BY 4.0）を加工して作成