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阪神本線の住みやすい駅
掲載24駅・1位は元町駅（兵庫県）（81.2点）
阪神本線のうち、このサイトで扱っている24駅を、徒歩10分圏内の住みやすさ駅前スコア（100点満点）の順に並べました。路線の全駅ではなく、全国1856駅の対象に入っている駅だけです。
阪神本線の駅ランキング（徒歩10分圏内）
| 順位 | 駅 | 総合点 | 全国順位 | いちばん高い分野 | 住宅地の地価 | 1日の乗降客数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 元町駅（兵庫県） | 81.2 | 96位 | 食事 98.5 | 36.4万円/m² | 約9.3万人 |
| 2 | 西宮駅（阪神） | 79 | 134位 | 食事 89.3 | 34.5万円/m² | 約4.7万人 |
| 3 | 新在家駅 | 78.1 | 147位 | 食事 88 | 39.5万円/m² | 約1.1万人 |
| 4 | 鳴尾・武庫川女子大前駅 | 77.7 | 154位 | 食事 82.7 | 28.2万円/m² | 約2.4万人 |
| 5 | 野田駅（阪神） | 73.7 | 254位 | 自然・余暇 77.9 | 39.6万円/m² | 約3.3万人 |
| 6 | 福島駅（阪神） | 72.5 | 285位 | 食事 93.9 | 43万円/m² | 約6.8万人 |
| 7 | 尼崎駅（阪神） | 70.5 | 329位 | 生活・安全 86.4 | 18.3万円/m² | 約5.2万人 |
| 8 | 御影駅（阪神） | 70.3 | 333位 | 食事 80.7 | 41万円/m² | 約2.6万人 |
| 9 | 住吉駅（JR西日本・神戸新交通） | 70 | 342位 | 医療 85.3 | 39.3万円/m² | 約9.1万人 |
| 10 | 芦屋駅（JR西日本） | 69.9 | 344位 | 食事 86.3 | 38.1万円/m² | 約4.8万人 |
| 11 | 春日野道駅 | 68.2 | 389位 | 医療 74.9 | 34.8万円/m² | 約1.1万人 |
| 12 | 出屋敷駅 | 65.3 | 467位 | 食事 84.4 | 17.9万円/m² | 約1.2万人 |
| 13 | 甲子園駅 | 65.1 | 469位 | 食事 79.3 | 33.3万円/m² | 約5.3万人 |
| 14 | 青木駅 | 63.7 | 510位 | 医療 88.1 | 41.2万円/m² | 約1.5万人 |
| 15 | 打出駅 | 63.1 | 526位 | 医療 78.1 | 38万円/m² | 約1.5万人 |
| 16 | 今津駅 | 61.6 | 573位 | 子育て・教育 71.3 | 29.7万円/m² | 約5.7万人 |
| 17 | 千船駅 | 60.8 | 594位 | 自然・余暇 76.2 | 18.4万円/m² | 約1.6万人 |
| 18 | 香櫨園駅 | 59.5 | 627位 | 食事 74.8 | 40.5万円/m² | 約1.1万人 |
| 19 | 岩屋駅 | 59 | 639位 | 食事 77.8 | 34.1万円/m² | 約1.1万人 |
| 20 | 深江駅 | 58.5 | 660位 | 食事 67.5 | 40.2万円/m² | 約1.8万人 |
| 21 | 姫島駅 | 55.5 | 739位 | 子育て・教育 75.6 | 19.7万円/m² | 約1.4万人 |
| 22 | 武庫川駅 | 53.5 | 803位 | 医療 68.4 | 20.4万円/m² | 約2.9万人 |
| 23 | 魚崎駅 | 46.7 | 993位 | 医療 63.9 | 39万円/m² | 約4.4万人 |
| 24 | 尼崎センタープール前駅 | 44.6 | 1056位 | 食事 52.4 | 17.3万円/m² | 約1.1万人 |
地価は駅から徒歩20分以内にある住宅地の地価公示の中央値、乗降客数は同じ場所の全事業者の合計です。
阪神本線の傾向
1位は元町駅（兵庫県）の81.2点（全国96位）、最も低いのは尼崎センタープール前駅の44.6点で、路線内の差は36.6点です。
路線内の中央値は65.2点で、全国1856駅の中央値（49点）より16.2点高めです。
6分野の平均を全国の平均と比べると、すべての分野で上回っています。差が最も大きいのは食事（+24.9点）、最も小さいのは子育て・教育（+9.4点）です。
住宅地の地価は、最も手頃な尼崎センタープール前駅で17.3万円/m²、最も高い福島駅（阪神）で43万円/m²と、2.5倍の開きがあります。路線内で地価が中央値以下の駅のうち、総合点が最も高いのは西宮駅（阪神）（79点・34.5万円/m²）です。
都道府県ごとの平均点は、兵庫県（20駅）65.3点、大阪府（4駅）65.6点です。
乗降客数が最も多い元町駅（兵庫県）（1日約9.3万人）は、路線内で1位です。乗降客数と総合点の順位相関は0.38でした。
阪神本線の災害リスク（ハザードマップの想定）
24駅のうち、駅の地点が洪水浸水想定区域（想定最大規模）に入っているのは14駅です。徒歩10分圏の半分以上で3m以上の浸水が想定されているのは鳴尾・武庫川女子大前駅・野田駅（阪神）・武庫川駅・尼崎センタープール前駅です。徒歩10分圏に高潮浸水想定区域がかかる駅は23駅です。徒歩10分圏に津波浸水想定区域がかかる駅は21駅です。徒歩10分圏に土砂災害警戒区域がかかる駅は6駅です。
| 駅 | 洪水 | 高潮 | 津波 | 土砂災害 | 駅の地点 |
|---|---|---|---|---|---|
| 元町駅（兵庫県） | 35.4% | 38% | 34.9% | 6.1% | 洪水0.5m未満 |
| 西宮駅（阪神） | 90.2% | 85.2% | 12.3% | なし | 洪水0.5〜3m・高潮0.5〜3m |
| 新在家駅 | 38.9% | 32.9% | 10.8% | なし | 区域外 |
| 鳴尾・武庫川女子大前駅 | 99.7% | 100% | 72.4% | なし | 洪水3〜5m・高潮5m以上 |
| 野田駅（阪神） | 100% | 100% | 99.7% | なし | 洪水0.5〜3m・高潮5m以上・津波0.5〜3m |
| 福島駅（阪神） | 78.7% | 92.1% | 69.6% | なし | 洪水3〜5m・高潮5m以上・津波0.5〜3m |
| 尼崎駅（阪神） | 93.7% | 95.5% | 83.2% | なし | 洪水0.5〜3m・高潮5m以上・津波0.5〜3m |
| 御影駅（阪神） | 69% | 22.2% | 5.3% | なし | 区域外 |
| 住吉駅（JR西日本・神戸新交通） | 59.6% | なし | なし | 4.4% | 洪水0.5〜3m |
| 芦屋駅（JR西日本） | 41.5% | 4.6% | なし | 0.3% | 洪水0.5m未満 |
| 春日野道駅 | 7% | 1.4% | なし | 7.7% | 区域外 |
| 出屋敷駅 | 99.7% | 97.1% | 80.1% | なし | 洪水3〜5m・高潮5m以上・津波0.5〜3m |
| 甲子園駅 | 98.7% | 99% | 43.8% | なし | 洪水0.5〜3m・高潮3〜5m |
| 青木駅 | 80.1% | 65.1% | 41.9% | なし | 洪水0.5〜3m・高潮0.5〜3m |
| 打出駅 | 56.2% | 45% | 17.9% | なし | 区域外 |
| 今津駅 | 100% | 96.6% | 45.8% | なし | 洪水3〜5m・高潮3〜5m・津波0.5〜3m |
| 千船駅 | 43.5% | 80.1% | 79.4% | なし | 高潮5m以上・津波0.5〜3m |
| 香櫨園駅 | 71.1% | 65.7% | 26.9% | なし | 区域外 |
| 岩屋駅 | 13.7% | 27% | 1.9% | 0.8% | 区域外 |
| 深江駅 | 74.5% | 76.8% | 30.9% | 1.5% | 高潮0.5〜3m |
| 姫島駅 | 68.6% | 69.1% | 68.5% | なし | 洪水3〜5m・高潮5m以上・津波3〜5m |
| 武庫川駅 | 79.7% | 81.9% | 33% | なし | 区域外 |
| 魚崎駅 | 76.2% | 50.7% | 26.9% | なし | 区域外 |
| 尼崎センタープール前駅 | 99.2% | 98.1% | 34.6% | なし | 洪水3〜5m・高潮5m以上 |
数字は徒歩10分圏（半径800m）のうち区域がかかっている割合です。国や自治体が公表している「想定」を地図の色から読み取ったもので、実際の被害や安全を示すものではありません。洪水は国・都道府県が指定した川のものだけで、下水や水路があふれる内水氾濫は含みません。区域の外でも浸水しないとは限りません。住まいを決める前に、必ず市区町村のハザードマップで最新の情報を確かめてください。不動産取引の重要事項説明には使えません。
出典: 「ハザードマップポータルサイト」（https://disaportal.gsi.go.jp/）のオープンデータを加工して作成
分野ごとの路線内1位
- 買い物: 元町駅（兵庫県）（92.5点）
- 食事: 元町駅（兵庫県）（98.5点）
- 医療: 福島駅（阪神）（93.8点）
- 子育て・教育: 鳴尾・武庫川女子大前駅（77.3点）
- 生活・安全: 元町駅（兵庫県）（90.9点）
- 自然・余暇: 青木駅（87.6点）
乗り換えできる路線
JR東海道本線（JR京都線・JR神戸線・琵琶湖線）48駅JR大阪環状線16駅阪急神戸線14駅阪急今津線8駅阪神なんば線7駅
兵庫県・大阪府を通るほかの路線
JR山陽本線（JR神戸線など）42駅京阪本線29駅Osaka Metro谷町線24駅Osaka Metro御堂筋線20駅阪急京都線19駅JR関西本線（大和路線など）15駅近鉄奈良線15駅JR学研都市線（片町線）15駅Osaka Metro長堀鶴見緑地線14駅Osaka Metro中央線14駅阪急宝塚線14駅南海本線14駅JR阪和線14駅近鉄大阪線13駅Osaka Metro千日前線12駅Osaka Metro四つ橋線11駅JR宝塚線（福知山線）11駅南海高野線10駅JRおおさか東線9駅大阪モノレール9駅Osaka Metro堺筋線9駅阪急千里線8駅南海泉北線（旧・泉北高速鉄道線）6駅JR東西線6駅近鉄けいはんな線6駅Osaka Metro今里筋線5駅北大阪急行線5駅近鉄南大阪線5駅
データについて
路線と駅の対応は国土数値情報の駅別乗降客数データの路線名から作っています。点数の出し方は使い方・スコアの見方をご覧ください。
出典: 国土数値情報（地価公示データ・駅別乗降客数データ）国土交通省（CC BY 4.0）を加工して作成