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JR山陽本線（JR神戸線など）の住みやすい駅
掲載42駅・1位は岡山駅（81.1点）
JR山陽本線（JR神戸線など）のうち、このサイトで扱っている42駅を、徒歩10分圏内の住みやすさ駅前スコア（100点満点）の順に並べました。路線の全駅ではなく、全国1856駅の対象に入っている駅だけです。
正式な路線名の「山陽本線」でまとめています。神戸〜姫路のJR神戸線と、岡山・広島・山口県内の区間を含みます。
JR山陽本線（JR神戸線など）の駅ランキング（徒歩10分圏内）
| 順位 | 駅 | 総合点 | 全国順位 | いちばん高い分野 | 住宅地の地価 | 1日の乗降客数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 岡山駅 | 81.1 | 101位 | 生活・安全 92.7 | 17万円/m² | 約13.6万人 |
| 2 | 神戸駅 | 73.2 | 271位 | 食事 87.9 | 27.2万円/m² | 約10.2万人 |
| 3 | 広島駅 | 69.7 | 351位 | 食事 81.1 | 33.3万円/m² | 約15万人 |
| 4 | 姫路駅 | 69.4 | 357位 | 食事 87.4 | 11.1万円/m² | 約9.9万人 |
| 5 | 明石駅 | 66.7 | 420位 | 食事 89.5 | 13万円/m² | 約9.4万人 |
| 6 | 西明石駅 | 65.1 | 469位 | 医療 87.6 | 10.6万円/m² | 約6万人 |
| 7 | 加古川駅 | 63.2 | 522位 | 医療 86.4 | 12.8万円/m² | 約4.5万人 |
| 8 | 新長田駅 | 62.4 | 543位 | 生活・安全 84 | 21.5万円/m² | 約7万人 |
| 9 | 須磨海浜公園駅 | 61.8 | 567位 | 医療 78.7 | 22.8万円/m² | 約1.5万人 |
| 10 | 垂水駅 | 61.5 | 579位 | 食事 82.1 | 18.4万円/m² | 約5.7万人 |
| 11 | 倉敷駅 | 61.1 | 587位 | 食事 79.7 | 10.7万円/m² | 約3.6万人 |
| 12 | 東加古川駅 | 60.7 | 597位 | 食事 76.8 | 11.3万円/m² | 約2.4万人 |
| 13 | 鷹取駅 | 54.5 | 766位 | 子育て・教育 64.8 | 23万円/m² | 約1.6万人 |
| 14 | 西広島駅 | 48.4 | 950位 | 自然・余暇 58.9 | 13.7万円/m² | 約1.7万人 |
| 15 | 兵庫駅 | 46.7 | 993位 | 子育て・教育 65.4 | 21.3万円/m² | 約4万人 |
| 16 | 西条駅 | 45.4 | 1033位 | 食事 51.7 | 10.5万円/m² | 約1.8万人 |
| 17 | 福山駅 | 45.2 | 1037位 | 生活・安全 62.3 | 11.1万円/m² | 約4万人 |
| 18 | 五日市駅 | 43.8 | 1084位 | 医療 65.3 | 17.8万円/m² | 約2.5万人 |
| 19 | 土山駅 | 43.6 | 1094位 | 医療 69 | 8.7万円/m² | 約2.5万人 |
| 20 | 横川駅 | 43.1 | 1114位 | 生活・安全 53.5 | 25.8万円/m² | 約3.2万人 |
| 21 | 新倉敷駅 | 43 | 1118位 | 自然・余暇 62.9 | 5.9万円/m² | 約1.4万人 |
| 22 | 須磨駅 | 41 | 1190位 | 食事 60.6 | 20.5万円/m² | 約2万人 |
| 23 | 新白島駅 | 39.4 | 1241位 | 医療 62.5 | 30.5万円/m² | 約4.1万人 |
| 24 | 宝殿駅 | 38.9 | 1255位 | 医療 60.4 | 7.2万円/m² | 約1.6万人 |
| 25 | 大久保駅（兵庫県） | 38.8 | 1261位 | 子育て・教育 47 | 10.9万円/m² | 約3.9万人 |
| 26 | 徳山駅 | 38.4 | 1271位 | 生活・安全 52.8 | 5.6万円/m² | 約1.4万人 |
| 27 | 海田市駅 | 36.7 | 1325位 | 子育て・教育 58.5 | 14.8万円/m² | 約1.9万人 |
| 28 | 三原駅 | 36.3 | 1335位 | 子育て・教育 59.7 | 6.4万円/m² | 約1.1万人 |
| 29 | 朝霧駅 | 34.5 | 1392位 | 自然・余暇 59.5 | 13.7万円/m² | 約2.4万人 |
| 30 | 舞子駅 | 32 | 1464位 | 医療 49.1 | 15.7万円/m² | 約3.2万人 |
| 31 | 新井口駅 | 31.7 | 1469位 | 生活・安全 39.1 | 16万円/m² | 約1.5万人 |
| 32 | 新山口駅 | 31.4 | 1476位 | 買い物 46.1 | 4.6万円/m² | 約1.6万人 |
| 33 | 天神川駅 | 31.1 | 1490位 | 子育て・教育 43.2 | 22.8万円/m² | 約1.8万人 |
| 34 | 魚住駅 | 31 | 1497位 | 子育て・教育 55.6 | 8.9万円/m² | 約2.1万人 |
| 35 | 中庄駅 | 28.2 | 1562位 | 買い物 36.4 | 5.6万円/m² | 約1.4万人 |
| 36 | 和田岬駅 | 28.1 | 1565位 | 子育て・教育 44.5 | 19.2万円/m² | 約2.3万人 |
| 37 | 向洋駅 | 28 | 1571位 | 生活・安全 36.1 | 15.9万円/m² | 約2万人 |
| 38 | 岩国駅 | 27.6 | 1585位 | 子育て・教育 54.4 | 7.9万円/m² | 約1万人 |
| 39 | 下関駅 | 23.8 | 1699位 | 生活・安全 35.2 | 3.3万円/m² | 約1.7万人 |
| 40 | 塩屋駅 | 23 | 1717位 | 食事 35.8 | 8.6万円/m² | 約1万人 |
| 41 | はりま勝原駅 | 17.6 | 1807位 | 買い物 25.3 | 8.1万円/m² | 約1.1万人 |
| 42 | 網干駅 | 17.1 | 1812位 | 買い物 21.3 | 6.5万円/m² | 約1.4万人 |
地価は駅から徒歩20分以内にある住宅地の地価公示の中央値、乗降客数は同じ場所の全事業者の合計です。
JR山陽本線（JR神戸線など）の傾向
1位は岡山駅の81.1点（全国101位）、最も低いのは網干駅の17.1点で、路線内の差は64点です。同じ路線でも、駅によって周りの施設の揃い方が大きく違います。
路線内の中央値は42点で、全国1856駅の中央値（49点）より7点低めです。
6分野の平均を全国の平均と比べると、すべての分野で下回っています。差が最も小さいのは医療（-0.7点）、最も大きいのは買い物（-8.7点）です。
住宅地の地価は、最も手頃な下関駅で3.3万円/m²、最も高い広島駅で33.3万円/m²と、10.2倍の開きがあります。路線内で地価が中央値以下の駅のうち、総合点が最も高いのは姫路駅（69.4点・11.1万円/m²）です。
都道府県ごとの平均点は、岡山県（4駅）53.4点、兵庫県（22駅）46.9点、広島県（12駅）41.6点、山口県（4駅）30.3点です。
乗降客数が最も多い広島駅（1日約15万人）は、路線内で3位です。乗降客数と総合点の順位相関は0.73でした。
JR山陽本線（JR神戸線など）の災害リスク（ハザードマップの想定）
42駅のうち、駅の地点が洪水浸水想定区域（想定最大規模）に入っているのは25駅です。徒歩10分圏の半分以上で3m以上の浸水が想定されているのは加古川駅・福山駅・横川駅・新倉敷駅・新白島駅・宝殿駅・新山口駅・中庄駅です。徒歩10分圏に高潮浸水想定区域がかかる駅は31駅です。徒歩10分圏に津波浸水想定区域がかかる駅は28駅です。徒歩10分圏に土砂災害警戒区域がかかる駅は24駅です。
| 駅 | 洪水 | 高潮 | 津波 | 土砂災害 | 駅の地点 |
|---|---|---|---|---|---|
| 岡山駅 | 100% | なし | なし | なし | 洪水0.5〜3m |
| 姫路駅 | 99.6% | なし | なし | なし | 洪水0.5〜3m |
| 宝殿駅 | 99.5% | 98.1% | なし | なし | 洪水3〜5m・高潮0.5m未満 |
| 倉敷駅 | 98.4% | なし | なし | なし | 洪水0.5〜3m |
| 兵庫駅 | 96.9% | 59.2% | 15.1% | なし | 洪水0.5〜3m・高潮0.5〜3m |
| 加古川駅 | 94.2% | 86.8% | なし | なし | 洪水3〜5m・高潮0.5m未満 |
| 岩国駅 | 71.3% | 93.2% | 89.8% | 5.8% | 洪水0.5m未満・高潮3〜5m・津波0.5〜3m |
| 福山駅 | 92.8% | 91.1% | 56.3% | 1% | 洪水0.5〜3m・高潮0.5〜3m |
| 新山口駅 | 92.5% | 91.5% | 0.6% | 0.4% | 洪水0.5〜3m・高潮3〜5m |
| 天神川駅 | 83.2% | 88.6% | 59.5% | 2.6% | 洪水0.5m未満・高潮0.5〜3m |
| 新倉敷駅 | 84.2% | なし | 70% | 1% | 洪水3〜5m・津波0.5〜3m |
| 新長田駅 | 83.2% | 32.9% | 0.3% | なし | 洪水0.5m未満 |
| 広島駅 | 82.7% | 82.2% | 53.7% | 6.9% | 洪水0.5〜3m・高潮3〜5m・津波0.5m未満 |
| 和田岬駅 | 0.3% | 80.9% | 65.7% | なし | 高潮3〜5m・津波0.5〜3m |
| 網干駅 | 79% | 12.3% | なし | 3% | 洪水0.5m未満 |
| 中庄駅 | 78.8% | なし | なし | 1.9% | 洪水0.5〜3m |
| 新白島駅 | 76.7% | 75.8% | 0.9% | なし | 洪水5m以上・高潮3〜5m |
| 五日市駅 | 5.5% | 76.4% | 50.8% | 5.6% | 高潮3〜5m・津波0.5〜3m |
| 鷹取駅 | 75.9% | 24.8% | 0.4% | なし | 区域外 |
| 横川駅 | 68.1% | 68.8% | 0.5% | 1.4% | 洪水5m以上・高潮0.5〜3m |
| 海田市駅 | 62.4% | 67.9% | 55.6% | 18.1% | 洪水0.5m未満・高潮3〜5m |
| 向洋駅 | 54.3% | 64.1% | 38.6% | 5.8% | 洪水3〜5m・高潮5m以上・津波0.5〜3m |
| 神戸駅 | 63.6% | 57.5% | 49.9% | なし | 洪水0.5〜3m・高潮0.5〜3m・津波0.5〜3m |
| 明石駅 | 62.5% | 58.1% | 0.1% | 0.3% | 洪水0.5〜3m・高潮0.5〜3m |
| 下関駅 | なし | 62.5% | 7.4% | 7% | 高潮0.5〜3m |
| 三原駅 | 52.9% | 60.5% | 41.2% | 8.3% | 高潮0.5〜3m |
| はりま勝原駅 | 60% | 60% | なし | 5.5% | 洪水0.5〜3m・高潮0.5〜3m・土砂災害 |
| 新井口駅 | 49.4% | 54.7% | 17.4% | 18.9% | 洪水0.5m未満・高潮0.5〜3m |
| 徳山駅 | なし | 45.5% | 13.7% | なし | 高潮0.5m未満 |
| 西広島駅 | 37.1% | 39.3% | 23.6% | 19.2% | 洪水3〜5m・高潮0.5〜3m |
| 須磨海浜公園駅 | 39% | 23.3% | 4% | なし | 区域外 |
| 垂水駅 | 7.2% | 16.4% | 1.6% | 0.4% | 区域外 |
| 土山駅 | 15.6% | なし | なし | なし | 区域外 |
| 朝霧駅 | 8% | 14.8% | 0.8% | 0.5% | 区域外 |
| 大久保駅（兵庫県） | 14.4% | なし | なし | なし | 区域外 |
| 須磨駅 | 9.7% | 13.9% | 5.5% | 10% | 洪水0.5m未満・高潮0.5m未満 |
| 西条駅 | 12.2% | なし | なし | 0.4% | 区域外 |
| 舞子駅 | 2.9% | 7.3% | 0.3% | 0.9% | 区域外 |
| 塩屋駅 | 6% | 4.4% | 1.4% | 7.2% | 高潮0.5〜3m |
表は区域のかかる割合が大きい39駅だけを載せています。ほかの駅は各駅のページをご覧ください。数字は徒歩10分圏（半径800m）のうち区域がかかっている割合です。国や自治体が公表している「想定」を地図の色から読み取ったもので、実際の被害や安全を示すものではありません。洪水は国・都道府県が指定した川のものだけで、下水や水路があふれる内水氾濫は含みません。区域の外でも浸水しないとは限りません。住まいを決める前に、必ず市区町村のハザードマップで最新の情報を確かめてください。不動産取引の重要事項説明には使えません。
出典: 「ハザードマップポータルサイト」（https://disaportal.gsi.go.jp/）のオープンデータを加工して作成
分野ごとの路線内1位
乗り換えできる路線
岡山県・兵庫県・広島県・山口県を通るほかの路線
阪神本線24駅阪急神戸線14駅阪急宝塚線14駅JR宝塚線（福知山線）11駅大阪モノレール9駅阪急今津線8駅阪神なんば線7駅JR東西線6駅
データについて
路線と駅の対応は国土数値情報の駅別乗降客数データの路線名から作っています。点数の出し方は使い方・スコアの見方をご覧ください。
出典: 国土数値情報（地価公示データ・駅別乗降客数データ）国土交通省（CC BY 4.0）を加工して作成