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JR武蔵野線の住みやすい駅
掲載20駅・1位は新松戸駅（67.8点）
JR武蔵野線のうち、このサイトで扱っている20駅を、徒歩10分圏内の住みやすさ駅前スコア（100点満点）の順に並べました。路線の全駅ではなく、全国343駅の対象に入っている駅だけです。
JR武蔵野線の駅ランキング（徒歩10分圏内）
| 順位 | 駅 | 総合点 | 全国順位 | いちばん高い分野 | 住宅地の地価 | 1日の乗降客数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 新松戸駅 | 67.8 | 89位 | 医療 90.9 | 18.3万円/m² | 約7.2万人 |
| 2 | 府中本町駅 | 51.5 | 154位 | 食事 68.9 | 42.3万円/m² | 約3.3万人 |
| 3 | 南浦和駅 | 50 | 162位 | 子育て・教育 65.9 | 36.4万円/m² | 約11.1万人 |
| 4 | 武蔵浦和駅 | 49.8 | 163位 | 子育て・教育 71.7 | 41.4万円/m² | 約10.1万人 |
| 5 | 新秋津駅 | 48.7 | 173位 | 医療 56.6 | 17.9万円/m² | 約7.5万人 |
| 6 | 西船橋駅 | 46.3 | 188位 | 買い物 56.1 | 29.4万円/m² | 約64.3万人 |
| 7 | 与野駅 | 45.7 | 191位 | 医療 74 | 33万円/m² | 約5.1万人 |
| 8 | 西国分寺駅 | 40.2 | 218位 | 自然・余暇 59.4 | 35.4万円/m² | 約5.6万人 |
| 9 | 新小平駅 | 39.4 | 225位 | 買い物 61.5 | 25.5万円/m² | 約2.2万人 |
| 10 | 三郷駅 | 38.6 | 232位 | 医療 71.4 | 17万円/m² | 約2.7万人 |
| 11 | 越谷レイクタウン駅 | 36.4 | 242位 | 自然・余暇 57.7 | 18.4万円/m² | 約6万人 |
| 12 | 東浦和駅 | 35.7 | 243位 | 自然・余暇 54.1 | 20.7万円/m² | 約5.5万人 |
| 13 | 東所沢駅 | 30 | 272位 | 買い物 43.7 | 19万円/m² | 約3.1万人 |
| 14 | 北府中駅 | 29.5 | 275位 | 子育て・教育 40.6 | 34.8万円/m² | 約2.5万人 |
| 15 | 東川口駅 | 29 | 277位 | 買い物 43.4 | 25.5万円/m² | 約11.2万人 |
| 16 | 新三郷駅 | 28.7 | 279位 | 医療 41.9 | 13.1万円/m² | 約2.7万人 |
| 17 | 吉川駅 | 26.4 | 290位 | 自然・余暇 46.9 | 11.3万円/m² | 約3.3万人 |
| 18 | 東松戸駅 | 25 | 299位 | 子育て・教育 31.5 | 17.3万円/m² | 約6.6万人 |
| 19 | 船橋法典駅 | 23.7 | 305位 | 自然・余暇 60.2 | 16.4万円/m² | 約3.5万人 |
| 20 | 新座駅 | 19.7 | 323位 | 子育て・教育 33 | 23.8万円/m² | 約4万人 |
地価は駅から徒歩20分以内にある住宅地の地価公示の中央値、乗降客数は同じ場所の全事業者の合計です。
JR武蔵野線の傾向
1位は新松戸駅の67.8点（全国89位）、最も低いのは新座駅の19.7点で、路線内の差は48.1点です。同じ路線でも、駅によって周りの施設の揃い方が大きく違います。
路線の中央値は37.5点で、全国343駅の中央値（48.9点）より11.4点低めです。
6分野の平均を全国の平均と比べると、すべての分野で下回っています。差が最も小さいのは自然・余暇（-3.1点）、最も大きいのは食事（-19.5点）です。
住宅地の地価は、最も手頃な吉川駅で11.3万円/m²、最も高い府中本町駅で42.3万円/m²と、3.7倍の開きがあります。路線内で地価が中央値以下の駅のうち、総合点が最も高いのは新松戸駅（67.8点・18.3万円/m²）です。
都道府県ごとの平均点は、千葉県（4駅）40.7点、東京都（5駅）41.9点、埼玉県（11駅）35.5点です。
乗降客数が最も多い西船橋駅（1日約64.3万人）は、路線内で6位です。乗降客数と総合点の順位相関は0.35でした。
JR武蔵野線の災害リスク（ハザードマップの想定）
20駅のうち、駅の地点が洪水浸水想定区域（想定最大規模）に入っているのは6駅です。徒歩10分圏の半分以上で3m以上の浸水が想定されているのは新三郷駅・吉川駅です。徒歩10分圏に高潮浸水想定区域がかかる駅は2駅です。徒歩10分圏に津波浸水想定区域がかかる駅は1駅です。徒歩10分圏に土砂災害警戒区域がかかる駅は9駅です。
| 駅 | 洪水 | 高潮 | 津波 | 土砂災害 | 駅の地点 |
|---|---|---|---|---|---|
| 新松戸駅 | 64.9% | 42.5% | なし | 5.3% | 洪水3〜5m・高潮0.5m未満 |
| 府中本町駅 | 54.8% | なし | なし | 0.4% | 区域外 |
| 南浦和駅 | 37.8% | なし | なし | なし | 区域外 |
| 武蔵浦和駅 | 78.5% | なし | なし | なし | 洪水0.5〜3m |
| 新秋津駅 | 31.5% | なし | なし | 0.5% | 洪水3〜5m |
| 西船橋駅 | 56% | 68.3% | 38.4% | 0.6% | 洪水0.5m未満・高潮3〜5m |
| 与野駅 | 8.5% | なし | なし | なし | 区域外 |
| 西国分寺駅 | 15.6% | なし | なし | なし | 区域外 |
| 新小平駅 | 4.9% | なし | なし | なし | 区域外 |
| 三郷駅 | 64.2% | なし | なし | 0.1% | 区域外 |
| 越谷レイクタウン駅 | 93.2% | なし | なし | なし | 洪水0.5〜3m |
| 東浦和駅 | 37.9% | なし | なし | なし | 区域外 |
| 東所沢駅 | 1.5% | なし | なし | 3.5% | 区域外 |
| 北府中駅 | 0.8% | なし | なし | なし | 区域外 |
| 東川口駅 | 49.6% | なし | なし | 1.8% | 区域外 |
| 新三郷駅 | 95.9% | なし | なし | なし | 洪水0.5〜3m |
| 吉川駅 | 96.4% | なし | なし | なし | 区域外 |
| 東松戸駅 | 8.2% | なし | なし | 1.1% | 区域外 |
| 船橋法典駅 | なし | なし | なし | 3.9% | 区域外 |
| 新座駅 | なし | なし | なし | なし | 区域外 |
数字は徒歩10分圏（半径800m）のうち区域がかかっている割合です。国や自治体が公表している「想定」を地図の色から読み取ったもので、実際の被害や安全を示すものではありません。洪水は国・都道府県が指定した川のものだけで、下水や水路があふれる内水氾濫は含みません。区域の外でも浸水しないとは限りません。住まいを決める前に、必ず市区町村のハザードマップで最新の情報を確かめてください。不動産取引の重要事項説明には使えません。
出典: 「ハザードマップポータルサイト」（https://disaportal.gsi.go.jp/）のオープンデータを加工して作成
分野ごとの路線内1位
- 買い物: 新松戸駅（64.3点）
- 食事: 府中本町駅（68.9点）
- 医療: 新松戸駅（90.9点）
- 子育て・教育: 新松戸駅（75.9点）
- 生活・安全: 南浦和駅（51.7点）
- 自然・余暇: 新松戸駅（72点）
ほかの路線
JR東北本線（京浜東北線・宇都宮線）50駅JR中央線38駅JR東海道本線（東海道線・京浜東北線）34駅JR総武本線（総武線各駅停車・快速）24駅JR常磐線19駅JR山手線17駅JR横浜線17駅JR京葉線14駅JR南武線14駅JR根岸線11駅Osaka Metro御堂筋線11駅Osaka Metro谷町線11駅JR高崎線8駅京阪本線7駅東京メトロ丸ノ内線6駅東京メトロ日比谷線6駅JR青梅線6駅東京メトロ南北線6駅Osaka Metro長堀鶴見緑地線6駅京王線5駅都営大江戸線5駅東急田園都市線5駅東急東横線5駅JR横須賀線5駅JR奥羽本線5駅
データについて
路線と駅の対応は国土数値情報の駅別乗降客数データの路線名から作っています。点数の出し方は使い方・スコアの見方をご覧ください。
出典: 国土数値情報（地価公示データ・駅別乗降客数データ）国土交通省（CC BY 4.0）を加工して作成