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京王井の頭線の住みやすい駅

掲載14駅・1位は渋谷駅(89点)

京王井の頭線のうち、このサイトで扱っている14駅を、徒歩10分圏内の住みやすさ駅前スコア(100点満点)の順に並べました。路線の全駅ではなく、全国1856駅の対象に入っている駅だけです。

京王井の頭線の駅ランキング(徒歩10分圏内)

順位駅総合点全国順位いちばん高い分野住宅地の地価1日の乗降客数
1渋谷駅8916位食事 98.9217万円/m²約290万人
2吉祥寺駅83.952位買い物 94.874.7万円/m²約38.4万人
3神泉駅82.773位食事 96.3163万円/m²約1.1万人
4下北沢駅81.786位食事 90.396.4万円/m²約22.9万人
5東松原駅70.6326位子育て・教育 92.286万円/m²約1.5万人
6高井戸駅67.1413位生活・安全 79.168.8万円/m²約3.8万人
7富士見ヶ丘駅66.3437位自然・余暇 80.665.1万円/m²約1.3万人
8西永福駅63.8508位子育て・教育 8063.9万円/m²約1.8万人
9明大前駅63.7510位買い物 7077.2万円/m²約9.1万人
10浜田山駅62560位医療 79.863.9万円/m²約2.8万人
11久我山駅58.3663位子育て・教育 78.466.1万円/m²約3.8万人
12永福町駅57699位子育て・教育 76.169.6万円/m²約3万人
13駒場東大前駅47.8966位子育て・教育 64.3154万円/m²約3.5万人
14三鷹台駅39.41241位生活・安全 56.169.7万円/m²約2万人

地価は駅から徒歩20分以内にある住宅地の地価公示の中央値、乗降客数は同じ場所の全事業者の合計です。

京王井の頭線の傾向

1位は渋谷駅の89点(全国16位)、最も低いのは三鷹台駅の39.4点で、路線内の差は49.6点です。同じ路線でも、駅によって周りの施設の揃い方が大きく違います。

路線内の中央値は65.1点で、全国1856駅の中央値(49点)より16点高めです。

6分野の平均を全国の平均と比べると、すべての分野で上回っています。差が最も大きいのは子育て・教育(+22.4点)、最も小さいのは自然・余暇(+10点)です。

住宅地の地価は、最も手頃な西永福駅で63.9万円/m²、最も高い渋谷駅で217万円/m²と、3.4倍の開きがあります。路線内で地価が中央値以下の駅のうち、総合点が最も高いのは高井戸駅(67.1点・68.8万円/m²)です。

乗降客数が最も多い渋谷駅(1日約290万人)は、路線内で1位です。乗降客数と総合点の順位相関は0.24でした。

京王井の頭線の災害リスク(ハザードマップの想定)

14駅のうち、駅の地点が洪水浸水想定区域(想定最大規模)に入っているのは5駅です。徒歩10分圏に土砂災害警戒区域がかかる駅は7駅です。

駅洪水高潮津波土砂災害駅の地点
渋谷駅28.5%なしなしなし洪水0.5〜3m
吉祥寺駅20.7%なしなしなし区域外
神泉駅20.6%なしなし0.8%区域外
下北沢駅17.7%なしなし0.1%区域外
東松原駅17.9%なしなし0.1%区域外
高井戸駅22.5%なしなし0.3%区域外
富士見ヶ丘駅24.5%なしなし0.1%洪水0.5〜3m
西永福駅29.5%なしなしなし洪水0.5m未満
明大前駅17.6%なしなしなし洪水0.5〜3m
浜田山駅30.2%なしなしなし区域外
久我山駅20.2%なしなしなし洪水0.5m未満
永福町駅35.5%なしなしなし区域外
駒場東大前駅13.6%なしなし0.1%区域外
三鷹台駅15.4%なしなし0.8%区域外

数字は徒歩10分圏(半径800m)のうち区域がかかっている割合です。国や自治体が公表している「想定」を地図の色から読み取ったもので、実際の被害や安全を示すものではありません。洪水は国・都道府県が指定した川のものだけで、下水や水路があふれる内水氾濫は含みません。区域の外でも浸水しないとは限りません。住まいを決める前に、必ず市区町村のハザードマップで最新の情報を確かめてください。不動産取引の重要事項説明には使えません。

出典: 「ハザードマップポータルサイト」(https://disaportal.gsi.go.jp/)のオープンデータを加工して作成

分野ごとの路線内1位

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データについて

路線と駅の対応は国土数値情報の駅別乗降客数データの路線名から作っています。点数の出し方は使い方・スコアの見方をご覧ください。

出典: 国土数値情報(地価公示データ・駅別乗降客数データ)国土交通省(CC BY 4.0)を加工して作成