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西武池袋線の住みやすい駅
掲載24駅・1位は池袋駅（88.3点）
西武池袋線のうち、このサイトで扱っている24駅を、徒歩10分圏内の住みやすさ駅前スコア（100点満点）の順に並べました。路線の全駅ではなく、全国1856駅の対象に入っている駅だけです。
西武池袋線の駅ランキング（徒歩10分圏内）
| 順位 | 駅 | 総合点 | 全国順位 | いちばん高い分野 | 住宅地の地価 | 1日の乗降客数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 池袋駅 | 88.3 | 22位 | 買い物 97.1 | 85.5万円/m² | 約236万人 |
| 2 | 椎名町駅 | 73.6 | 256位 | 子育て・教育 82 | 84.8万円/m² | 約2.1万人 |
| 3 | 練馬駅 | 72.4 | 290位 | 医療 82.7 | 57.3万円/m² | 約17.4万人 |
| 4 | 中村橋駅 | 68.1 | 393位 | 自然・余暇 87 | 51.9万円/m² | 約3.8万人 |
| 5 | 大泉学園駅 | 67.1 | 413位 | 医療 81.3 | 42.5万円/m² | 約8万人 |
| 6 | 清瀬駅 | 64.6 | 481位 | 医療 80.9 | 22.1万円/m² | 約6.3万人 |
| 7 | 桜台駅 | 64 | 503位 | 生活・安全 76.4 | 60.6万円/m² | 約1.5万人 |
| 8 | 富士見台駅 | 59.7 | 613位 | 自然・余暇 78.8 | 50.1万円/m² | 約2.8万人 |
| 9 | 江古田駅 | 59.6 | 620位 | 生活・安全 66.8 | 63.1万円/m² | 約3.2万人 |
| 10 | 所沢駅 | 58.3 | 663位 | 医療 73.7 | 20.6万円/m² | 約11万人 |
| 11 | 秋津駅 | 57.8 | 677位 | 自然・余暇 67.1 | 18.1万円/m² | 約7.7万人 |
| 12 | ひばりヶ丘駅 | 54.5 | 766位 | 自然・余暇 89.4 | 30.5万円/m² | 約6.9万人 |
| 13 | 小手指駅 | 53.9 | 791位 | 自然・余暇 71.4 | 20.1万円/m² | 約4.3万人 |
| 14 | 東長崎駅 | 50.7 | 884位 | 子育て・教育 91.9 | 74.5万円/m² | 約2.6万人 |
| 15 | 石神井公園駅 | 49.9 | 902位 | 食事 57.9 | 46.5万円/m² | 約7.7万人 |
| 16 | 西所沢駅 | 49.7 | 908位 | 医療 72.4 | 20.1万円/m² | 約2.5万人 |
| 17 | 東久留米駅 | 48.5 | 945位 | 子育て・教育 65.7 | 24.9万円/m² | 約5.1万人 |
| 18 | 東飯能駅 | 48.4 | 950位 | 買い物 63.1 | 10.9万円/m² | 約1.6万人 |
| 19 | 保谷駅 | 48.1 | 958位 | 買い物 70.8 | 33.5万円/m² | 約5.7万人 |
| 20 | 練馬高野台駅 | 45.2 | 1037位 | 子育て・教育 69.7 | 47.5万円/m² | 約2.6万人 |
| 21 | 飯能駅 | 41.6 | 1170位 | 生活・安全 59.4 | 10.9万円/m² | 約2.8万人 |
| 22 | 入間市駅 | 41.5 | 1175位 | 生活・安全 60 | 11.2万円/m² | 約3万人 |
| 23 | 狭山ヶ丘駅 | 34.7 | 1391位 | 医療 47.9 | 14.5万円/m² | 約2.3万人 |
| 24 | 武蔵藤沢駅 | 27.7 | 1578位 | 自然・余暇 35.8 | 14.1万円/m² | 約2.2万人 |
地価は駅から徒歩20分以内にある住宅地の地価公示の中央値、乗降客数は同じ場所の全事業者の合計です。
西武池袋線の傾向
1位は池袋駅の88.3点（全国22位）、最も低いのは武蔵藤沢駅の27.7点で、路線内の差は60.6点です。同じ路線でも、駅によって周りの施設の揃い方が大きく違います。
路線内の中央値は54.2点で、全国1856駅の中央値（49点）より5.2点高めです。
6分野の平均を全国の平均と比べると、最も上回っているのは子育て・教育（+7.6点）、最も下回っているのは食事（-1.9点）です。
住宅地の地価は、最も手頃な飯能駅で10.9万円/m²、最も高い池袋駅で85.5万円/m²と、7.9倍の開きがあります。路線内で地価が中央値以下の駅のうち、総合点が最も高いのは清瀬駅（64.6点・22.1万円/m²）です。
都道府県ごとの平均点は、東京都（16駅）60.8点、埼玉県（8駅）44.5点です。
乗降客数が最も多い池袋駅（1日約236万人）は、路線内で1位です。乗降客数と総合点の順位相関は0.41でした。
西武池袋線の災害リスク（ハザードマップの想定）
24駅のうち、駅の地点が洪水浸水想定区域（想定最大規模）に入っているのは1駅です。徒歩10分圏に土砂災害警戒区域がかかる駅は4駅です。
| 駅 | 洪水 | 高潮 | 津波 | 土砂災害 | 駅の地点 |
|---|---|---|---|---|---|
| 池袋駅 | 7.5% | なし | なし | なし | 区域外 |
| 椎名町駅 | 29.4% | なし | なし | なし | 区域外 |
| 練馬駅 | 21.3% | なし | なし | なし | 区域外 |
| 中村橋駅 | 28.2% | なし | なし | なし | 区域外 |
| 大泉学園駅 | 39.8% | なし | なし | なし | 区域外 |
| 清瀬駅 | 43.9% | なし | なし | なし | 区域外 |
| 桜台駅 | 24.2% | なし | なし | なし | 区域外 |
| 富士見台駅 | 29.9% | なし | なし | なし | 区域外 |
| 江古田駅 | 24.3% | なし | なし | なし | 区域外 |
| 所沢駅 | なし | なし | なし | なし | 区域外 |
| 秋津駅 | 32.9% | なし | なし | 0.6% | 洪水0.5m未満 |
| ひばりヶ丘駅 | 17.1% | なし | なし | なし | 区域外 |
| 小手指駅 | なし | なし | なし | なし | 区域外 |
| 東長崎駅 | 25.1% | なし | なし | なし | 区域外 |
| 石神井公園駅 | 18.9% | なし | なし | 0.1% | 区域外 |
| 西所沢駅 | なし | なし | なし | なし | 区域外 |
| 東久留米駅 | 45.5% | なし | なし | なし | 区域外 |
| 東飯能駅 | なし | なし | なし | なし | 区域外 |
| 保谷駅 | 26.2% | なし | なし | なし | 区域外 |
| 練馬高野台駅 | 20.8% | なし | なし | なし | 区域外 |
| 飯能駅 | 2.3% | なし | なし | 1.5% | 区域外 |
| 入間市駅 | 16.8% | なし | なし | 0.4% | 区域外 |
| 狭山ヶ丘駅 | なし | なし | なし | なし | 区域外 |
| 武蔵藤沢駅 | なし | なし | なし | なし | 区域外 |
数字は徒歩10分圏（半径800m）のうち区域がかかっている割合です。国や自治体が公表している「想定」を地図の色から読み取ったもので、実際の被害や安全を示すものではありません。洪水は国・都道府県が指定した川のものだけで、下水や水路があふれる内水氾濫は含みません。区域の外でも浸水しないとは限りません。住まいを決める前に、必ず市区町村のハザードマップで最新の情報を確かめてください。不動産取引の重要事項説明には使えません。
出典: 「ハザードマップポータルサイト」（https://disaportal.gsi.go.jp/）のオープンデータを加工して作成
分野ごとの路線内1位
乗り換えできる路線
都営大江戸線37駅東武東上線29駅西武新宿線29駅東京メトロ丸ノ内線25駅東京メトロ有楽町線24駅JR山手線17駅東京メトロ副都心線10駅
東京都・埼玉県を通るほかの路線
JR東北本線（京浜東北線・宇都宮線）58駅小田急小田原線39駅京急本線39駅JR中央線38駅JR東海道本線（東海道線・京浜東北線）35駅京王線30駅京成本線30駅東武アーバンパークライン（野田線）29駅JR常磐線29駅東武伊勢崎線（東武スカイツリーライン）29駅JR総武本線（総武線各駅停車・快速）28駅JR武蔵野線27駅JR南武線26駅東急田園都市線25駅都営三田線25駅東京メトロ東西線23駅東急東横線21駅東京メトロ日比谷線21駅都営浅草線20駅JR横浜線20駅都営新宿線19駅JR京葉線19駅つくばエクスプレス19駅東京メトロ千代田線18駅東京メトロ南北線18駅東京メトロ銀座線17駅JR高崎線15駅京王井の頭線14駅東京メトロ半蔵門線13駅JR青梅線13駅
データについて
路線と駅の対応は国土数値情報の駅別乗降客数データの路線名から作っています。点数の出し方は使い方・スコアの見方をご覧ください。
出典: 国土数値情報（地価公示データ・駅別乗降客数データ）国土交通省（CC BY 4.0）を加工して作成