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東武アーバンパークライン(野田線)の住みやすい駅

掲載29駅・1位は大宮駅(76.3点)

東武アーバンパークライン(野田線)のうち、このサイトで扱っている29駅を、徒歩10分圏内の住みやすさ駅前スコア(100点満点)の順に並べました。路線の全駅ではなく、全国1856駅の対象に入っている駅だけです。

東武アーバンパークライン(野田線)の駅ランキング(徒歩10分圏内)

順位駅総合点全国順位いちばん高い分野住宅地の地価1日の乗降客数
1大宮駅76.3197位医療 93.534.9万円/m²約68.5万人
2船橋駅75.5217位医療 86.728.2万円/m²約37.5万人
3柏駅64.5485位食事 82.820.6万円/m²約38万人
4流山おおたかの森駅58.5660位自然・余暇 80.421.1万円/m²約15.1万人
5江戸川台駅57.2697位自然・余暇 85.113万円/m²約2.3万人
6春日部駅51.8849位医療 70.811.4万円/m²約6.4万人
7新船橋駅49.5916位自然・余暇 70.426.8万円/m²約1.4万人
8岩槻駅43.41098位医療 77.410.7万円/m²約3.5万人
9新鎌ヶ谷駅43.31106位医療 56.211.3万円/m²約11万人
10塚田駅38.81261位自然・余暇 63.419.4万円/m²約1.8万人
11大和田駅(埼玉県)37.61297位医療 66.914.8万円/m²約1.9万人
12増尾駅36.91319位子育て・教育 59.110.2万円/m²約1.3万人
13初石駅35.91348位自然・余暇 61.914.1万円/m²約1.9万人
14鎌ヶ谷駅34.31400位自然・余暇 67.611.6万円/m²約2.2万人
15運河駅33.61419位自然・余暇 49.68.4万円/m²約2.1万人
16愛宕駅31.71469位子育て・教育 47.46.6万円/m²約1万人
17六実駅31.41476位自然・余暇 47.510.3万円/m²約1.3万人
18八木崎駅31.21486位自然・余暇 55.611.4万円/m²約1万人
19豊四季駅31.11490位自然・余暇 65.913.5万円/m²約1.6万人
20七里駅30.81504位医療 62.210.8万円/m²約1.8万人
21新柏駅301517位子育て・教育 53.615.5万円/m²約2.1万人
22梅郷駅29.81523位自然・余暇 43.46.4万円/m²約1.5万人
23川間駅28.71545位買い物 406.7万円/m²約1.6万人
24東岩槻駅28.41555位子育て・教育 47.39.2万円/m²約1.9万人
25馬込沢駅26.21623位自然・余暇 47.810.7万円/m²約2.6万人
26南桜井駅24.81671位生活・安全 37.95.6万円/m²約1.3万人
27逆井駅23.61706位自然・余暇 46.29.9万円/m²約1.3万人
28高柳駅17.71805位子育て・教育 327.6万円/m²約1.6万人
29豊春駅14.51836位子育て・教育 28.58.9万円/m²約1.2万人

地価は駅から徒歩20分以内にある住宅地の地価公示の中央値、乗降客数は同じ場所の全事業者の合計です。

東武アーバンパークライン(野田線)の傾向

1位は大宮駅の76.3点(全国197位)、最も低いのは豊春駅の14.5点で、路線内の差は61.8点です。同じ路線でも、駅によって周りの施設の揃い方が大きく違います。

路線内の中央値は33.6点で、全国1856駅の中央値(49点)より15.4点低めです。

6分野の平均を全国の平均と比べると、すべての分野で下回っています。差が最も小さいのは自然・余暇(-1.4点)、最も大きいのは食事(-21.4点)です。

住宅地の地価は、最も手頃な南桜井駅で5.6万円/m²、最も高い大宮駅で34.9万円/m²と、6.2倍の開きがあります。路線内で地価が中央値以下の駅のうち、総合点が最も高いのは岩槻駅(43.4点・10.7万円/m²)です。

都道府県ごとの平均点は、埼玉県(9駅)37.6点、千葉県(20駅)38.9点です。

乗降客数が最も多い大宮駅(1日約68.5万人)は、路線内で1位です。乗降客数と総合点の順位相関は0.62でした。

東武アーバンパークライン(野田線)の災害リスク(ハザードマップの想定)

29駅のうち、駅の地点が洪水浸水想定区域(想定最大規模)に入っているのは8駅です。徒歩10分圏に高潮浸水想定区域がかかる駅は2駅です。徒歩10分圏に津波浸水想定区域がかかる駅は1駅です。徒歩10分圏に土砂災害警戒区域がかかる駅は12駅です。

駅洪水高潮津波土砂災害駅の地点
大宮駅7.5%なしなしなし区域外
船橋駅75.9%91.3%36.5%0.1%洪水0.5〜3m・高潮0.5〜3m
柏駅なしなしなしなし区域外
流山おおたかの森駅0.9%なしなしなし区域外
江戸川台駅なしなしなしなし区域外
春日部駅98.6%なしなしなし洪水0.5〜3m
新船橋駅22.7%16.4%なし2.3%区域外
岩槻駅なしなしなしなし区域外
新鎌ヶ谷駅なしなしなしなし区域外
塚田駅14.6%なしなし2.4%区域外
大和田駅(埼玉県)1.1%なしなし0.1%区域外
増尾駅なしなしなし0.4%区域外
初石駅0.8%なしなしなし区域外
鎌ヶ谷駅なしなしなし1.5%区域外
運河駅1%なしなしなし区域外
愛宕駅90.7%なしなしなし洪水3〜5m
六実駅11%なしなしなし区域外
八木崎駅98.2%なしなしなし洪水0.5〜3m
豊四季駅16.1%なしなしなし区域外
七里駅なしなしなしなし区域外
新柏駅なしなしなし0.1%区域外
梅郷駅7.2%なしなしなし区域外
川間駅89.1%なしなし0.1%洪水0.5〜3m
東岩槻駅79.2%なしなし0.1%洪水0.5〜3m
馬込沢駅9.4%なしなし1.4%区域外
南桜井駅77.5%なしなしなし洪水0.5〜3m
逆井駅なしなしなし0.3%区域外
高柳駅10.4%なしなし0.4%区域外
豊春駅91%なしなしなし洪水0.5〜3m

数字は徒歩10分圏(半径800m)のうち区域がかかっている割合です。国や自治体が公表している「想定」を地図の色から読み取ったもので、実際の被害や安全を示すものではありません。洪水は国・都道府県が指定した川のものだけで、下水や水路があふれる内水氾濫は含みません。区域の外でも浸水しないとは限りません。住まいを決める前に、必ず市区町村のハザードマップで最新の情報を確かめてください。不動産取引の重要事項説明には使えません。

出典: 「ハザードマップポータルサイト」(https://disaportal.gsi.go.jp/)のオープンデータを加工して作成

分野ごとの路線内1位

乗り換えできる路線

JR東北本線(京浜東北線・宇都宮線)58駅JR常磐線29駅東武伊勢崎線(東武スカイツリーライン)29駅JR総武本線(総武線各駅停車・快速)28駅つくばエクスプレス19駅JR高崎線15駅京成松戸線(旧・新京成線)14駅JR川越線6駅京成成田空港線(成田スカイアクセス線)6駅北総線5駅

埼玉県・千葉県を通るほかの路線

京成本線30駅東武東上線29駅西武新宿線29駅JR武蔵野線27駅西武池袋線24駅東京メトロ有楽町線24駅東京メトロ東西線23駅都営新宿線19駅JR京葉線19駅JR内房線9駅JR外房線8駅埼玉高速鉄道線(埼玉スタジアム線)8駅東葉高速線6駅JR成田線6駅

すべての路線(139路線)

データについて

路線と駅の対応は国土数値情報の駅別乗降客数データの路線名から作っています。点数の出し方は使い方・スコアの見方をご覧ください。

出典: 国土数値情報(地価公示データ・駅別乗降客数データ)国土交通省(CC BY 4.0)を加工して作成