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東武アーバンパークライン(野田線)の住みやすい駅
掲載29駅・1位は大宮駅(76.3点)
東武アーバンパークライン(野田線)のうち、このサイトで扱っている29駅を、徒歩10分圏内の住みやすさ駅前スコア(100点満点)の順に並べました。路線の全駅ではなく、全国1856駅の対象に入っている駅だけです。
東武アーバンパークライン(野田線)の駅ランキング(徒歩10分圏内)
| 順位 | 駅 | 総合点 | 全国順位 | いちばん高い分野 | 住宅地の地価 | 1日の乗降客数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 大宮駅 | 76.3 | 197位 | 医療 93.5 | 34.9万円/m² | 約68.5万人 |
| 2 | 船橋駅 | 75.5 | 217位 | 医療 86.7 | 28.2万円/m² | 約37.5万人 |
| 3 | 柏駅 | 64.5 | 485位 | 食事 82.8 | 20.6万円/m² | 約38万人 |
| 4 | 流山おおたかの森駅 | 58.5 | 660位 | 自然・余暇 80.4 | 21.1万円/m² | 約15.1万人 |
| 5 | 江戸川台駅 | 57.2 | 697位 | 自然・余暇 85.1 | 13万円/m² | 約2.3万人 |
| 6 | 春日部駅 | 51.8 | 849位 | 医療 70.8 | 11.4万円/m² | 約6.4万人 |
| 7 | 新船橋駅 | 49.5 | 916位 | 自然・余暇 70.4 | 26.8万円/m² | 約1.4万人 |
| 8 | 岩槻駅 | 43.4 | 1098位 | 医療 77.4 | 10.7万円/m² | 約3.5万人 |
| 9 | 新鎌ヶ谷駅 | 43.3 | 1106位 | 医療 56.2 | 11.3万円/m² | 約11万人 |
| 10 | 塚田駅 | 38.8 | 1261位 | 自然・余暇 63.4 | 19.4万円/m² | 約1.8万人 |
| 11 | 大和田駅(埼玉県) | 37.6 | 1297位 | 医療 66.9 | 14.8万円/m² | 約1.9万人 |
| 12 | 増尾駅 | 36.9 | 1319位 | 子育て・教育 59.1 | 10.2万円/m² | 約1.3万人 |
| 13 | 初石駅 | 35.9 | 1348位 | 自然・余暇 61.9 | 14.1万円/m² | 約1.9万人 |
| 14 | 鎌ヶ谷駅 | 34.3 | 1400位 | 自然・余暇 67.6 | 11.6万円/m² | 約2.2万人 |
| 15 | 運河駅 | 33.6 | 1419位 | 自然・余暇 49.6 | 8.4万円/m² | 約2.1万人 |
| 16 | 愛宕駅 | 31.7 | 1469位 | 子育て・教育 47.4 | 6.6万円/m² | 約1万人 |
| 17 | 六実駅 | 31.4 | 1476位 | 自然・余暇 47.5 | 10.3万円/m² | 約1.3万人 |
| 18 | 八木崎駅 | 31.2 | 1486位 | 自然・余暇 55.6 | 11.4万円/m² | 約1万人 |
| 19 | 豊四季駅 | 31.1 | 1490位 | 自然・余暇 65.9 | 13.5万円/m² | 約1.6万人 |
| 20 | 七里駅 | 30.8 | 1504位 | 医療 62.2 | 10.8万円/m² | 約1.8万人 |
| 21 | 新柏駅 | 30 | 1517位 | 子育て・教育 53.6 | 15.5万円/m² | 約2.1万人 |
| 22 | 梅郷駅 | 29.8 | 1523位 | 自然・余暇 43.4 | 6.4万円/m² | 約1.5万人 |
| 23 | 川間駅 | 28.7 | 1545位 | 買い物 40 | 6.7万円/m² | 約1.6万人 |
| 24 | 東岩槻駅 | 28.4 | 1555位 | 子育て・教育 47.3 | 9.2万円/m² | 約1.9万人 |
| 25 | 馬込沢駅 | 26.2 | 1623位 | 自然・余暇 47.8 | 10.7万円/m² | 約2.6万人 |
| 26 | 南桜井駅 | 24.8 | 1671位 | 生活・安全 37.9 | 5.6万円/m² | 約1.3万人 |
| 27 | 逆井駅 | 23.6 | 1706位 | 自然・余暇 46.2 | 9.9万円/m² | 約1.3万人 |
| 28 | 高柳駅 | 17.7 | 1805位 | 子育て・教育 32 | 7.6万円/m² | 約1.6万人 |
| 29 | 豊春駅 | 14.5 | 1836位 | 子育て・教育 28.5 | 8.9万円/m² | 約1.2万人 |
地価は駅から徒歩20分以内にある住宅地の地価公示の中央値、乗降客数は同じ場所の全事業者の合計です。
東武アーバンパークライン(野田線)の傾向
1位は大宮駅の76.3点(全国197位)、最も低いのは豊春駅の14.5点で、路線内の差は61.8点です。同じ路線でも、駅によって周りの施設の揃い方が大きく違います。
路線内の中央値は33.6点で、全国1856駅の中央値(49点)より15.4点低めです。
6分野の平均を全国の平均と比べると、すべての分野で下回っています。差が最も小さいのは自然・余暇(-1.4点)、最も大きいのは食事(-21.4点)です。
住宅地の地価は、最も手頃な南桜井駅で5.6万円/m²、最も高い大宮駅で34.9万円/m²と、6.2倍の開きがあります。路線内で地価が中央値以下の駅のうち、総合点が最も高いのは岩槻駅(43.4点・10.7万円/m²)です。
都道府県ごとの平均点は、埼玉県(9駅)37.6点、千葉県(20駅)38.9点です。
乗降客数が最も多い大宮駅(1日約68.5万人)は、路線内で1位です。乗降客数と総合点の順位相関は0.62でした。
東武アーバンパークライン(野田線)の災害リスク(ハザードマップの想定)
29駅のうち、駅の地点が洪水浸水想定区域(想定最大規模)に入っているのは8駅です。徒歩10分圏に高潮浸水想定区域がかかる駅は2駅です。徒歩10分圏に津波浸水想定区域がかかる駅は1駅です。徒歩10分圏に土砂災害警戒区域がかかる駅は12駅です。
| 駅 | 洪水 | 高潮 | 津波 | 土砂災害 | 駅の地点 |
|---|---|---|---|---|---|
| 大宮駅 | 7.5% | なし | なし | なし | 区域外 |
| 船橋駅 | 75.9% | 91.3% | 36.5% | 0.1% | 洪水0.5〜3m・高潮0.5〜3m |
| 柏駅 | なし | なし | なし | なし | 区域外 |
| 流山おおたかの森駅 | 0.9% | なし | なし | なし | 区域外 |
| 江戸川台駅 | なし | なし | なし | なし | 区域外 |
| 春日部駅 | 98.6% | なし | なし | なし | 洪水0.5〜3m |
| 新船橋駅 | 22.7% | 16.4% | なし | 2.3% | 区域外 |
| 岩槻駅 | なし | なし | なし | なし | 区域外 |
| 新鎌ヶ谷駅 | なし | なし | なし | なし | 区域外 |
| 塚田駅 | 14.6% | なし | なし | 2.4% | 区域外 |
| 大和田駅(埼玉県) | 1.1% | なし | なし | 0.1% | 区域外 |
| 増尾駅 | なし | なし | なし | 0.4% | 区域外 |
| 初石駅 | 0.8% | なし | なし | なし | 区域外 |
| 鎌ヶ谷駅 | なし | なし | なし | 1.5% | 区域外 |
| 運河駅 | 1% | なし | なし | なし | 区域外 |
| 愛宕駅 | 90.7% | なし | なし | なし | 洪水3〜5m |
| 六実駅 | 11% | なし | なし | なし | 区域外 |
| 八木崎駅 | 98.2% | なし | なし | なし | 洪水0.5〜3m |
| 豊四季駅 | 16.1% | なし | なし | なし | 区域外 |
| 七里駅 | なし | なし | なし | なし | 区域外 |
| 新柏駅 | なし | なし | なし | 0.1% | 区域外 |
| 梅郷駅 | 7.2% | なし | なし | なし | 区域外 |
| 川間駅 | 89.1% | なし | なし | 0.1% | 洪水0.5〜3m |
| 東岩槻駅 | 79.2% | なし | なし | 0.1% | 洪水0.5〜3m |
| 馬込沢駅 | 9.4% | なし | なし | 1.4% | 区域外 |
| 南桜井駅 | 77.5% | なし | なし | なし | 洪水0.5〜3m |
| 逆井駅 | なし | なし | なし | 0.3% | 区域外 |
| 高柳駅 | 10.4% | なし | なし | 0.4% | 区域外 |
| 豊春駅 | 91% | なし | なし | なし | 洪水0.5〜3m |
数字は徒歩10分圏(半径800m)のうち区域がかかっている割合です。国や自治体が公表している「想定」を地図の色から読み取ったもので、実際の被害や安全を示すものではありません。洪水は国・都道府県が指定した川のものだけで、下水や水路があふれる内水氾濫は含みません。区域の外でも浸水しないとは限りません。住まいを決める前に、必ず市区町村のハザードマップで最新の情報を確かめてください。不動産取引の重要事項説明には使えません。
出典: 「ハザードマップポータルサイト」(https://disaportal.gsi.go.jp/)のオープンデータを加工して作成
分野ごとの路線内1位
乗り換えできる路線
JR東北本線(京浜東北線・宇都宮線)58駅JR常磐線29駅東武伊勢崎線(東武スカイツリーライン)29駅JR総武本線(総武線各駅停車・快速)28駅つくばエクスプレス19駅JR高崎線15駅京成松戸線(旧・新京成線)14駅JR川越線6駅京成成田空港線(成田スカイアクセス線)6駅北総線5駅
埼玉県・千葉県を通るほかの路線
京成本線30駅東武東上線29駅西武新宿線29駅JR武蔵野線27駅西武池袋線24駅東京メトロ有楽町線24駅東京メトロ東西線23駅都営新宿線19駅JR京葉線19駅JR内房線9駅JR外房線8駅埼玉高速鉄道線(埼玉スタジアム線)8駅東葉高速線6駅JR成田線6駅
データについて
路線と駅の対応は国土数値情報の駅別乗降客数データの路線名から作っています。点数の出し方は使い方・スコアの見方をご覧ください。
出典: 国土数値情報(地価公示データ・駅別乗降客数データ)国土交通省(CC BY 4.0)を加工して作成