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横浜市営地下鉄ブルーライン（湘南台〜関内）の住みやすい駅
掲載9駅・1位は阪東橋駅（77.2点）
横浜市営地下鉄ブルーライン（湘南台〜関内）のうち、このサイトで扱っている9駅を、徒歩10分圏内の住みやすさ駅前スコア（100点満点）の順に並べました。路線の全駅ではなく、全国1882駅の対象に入っている駅だけです。
ブルーラインの湘南台〜関内（正式には1号線）です。関内〜あざみ野（3号線）は別のページにしています。
横浜市営地下鉄ブルーライン（湘南台〜関内）の駅ランキング（徒歩10分圏内）
| 順位 | 駅 | 総合点 | 全国順位 | いちばん高い分野 | 住宅地の地価 | 1日の乗降客数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 阪東橋駅 | 77.2 | 171位 | 食事 88.9 | 24.2万円/m² | 約1.2万人 |
| 2 | 蒔田駅 | 71.2 | 322位 | 買い物 75.9 | 23.1万円/m² | 約1.1万人 |
| 3 | 横浜市営地下鉄 関内駅 | 68.9 | 375位 | 食事 94.2 | 33.6万円/m² | 約12.6万人 |
| 4 | 上大岡駅 | 63.3 | 528位 | 食事 73.1 | 25万円/m² | 約16万人 |
| 5 | 弘明寺駅 | 59 | 647位 | 食事 68.2 | 30.3万円/m² | 約2.7万人 |
| 6 | 戸塚駅 | 56 | 733位 | 買い物 68.6 | 23.7万円/m² | 約24.2万人 |
| 7 | 湘南台駅 | 54.7 | 774位 | 買い物 67.1 | 24.9万円/m² | 約14万人 |
| 8 | 上永谷駅 | 45.7 | 1034位 | 自然・余暇 69.7 | 19.7万円/m² | 約1.6万人 |
| 9 | 立場駅 | 42.9 | 1142位 | 医療 60.1 | 24.3万円/m² | 約1万人 |
地価は駅から徒歩20分以内にある住宅地の地価公示の中央値、乗降客数は同じ場所の全事業者の合計です。
横浜市営地下鉄ブルーライン（湘南台〜関内）の傾向
1位は阪東橋駅の77.2点（全国171位）、最も低いのは立場駅の42.9点で、路線内の差は34.3点です。
路線内の中央値は59点で、全国1882駅の中央値（49.1点）より10点高めです。
6分野の平均を全国の平均と比べると、すべての分野で上回っています。差が最も大きいのは医療（+15点）、最も小さいのは子育て・教育（+3.2点）です。
住宅地の地価は、最も手頃な上永谷駅で19.7万円/m²、最も高い横浜市営地下鉄 関内駅で33.6万円/m²と、1.7倍の開きがあります。路線内で地価が中央値以下の駅のうち、総合点が最も高いのは阪東橋駅（77.2点・24.2万円/m²）です。
乗降客数が最も多い戸塚駅（1日約24.2万人）は、路線内で6位です。乗降客数と総合点の順位相関は-0.02でした（駅数が少ないので目安です）。
横浜市営地下鉄ブルーライン（湘南台〜関内）の災害リスク（ハザードマップの想定）
9駅のうち、駅の地点が洪水浸水想定区域（想定最大規模）に入っているのは3駅です。徒歩10分圏に高潮浸水想定区域がかかる駅は4駅です。徒歩10分圏に津波浸水想定区域がかかる駅は3駅です。徒歩10分圏に土砂災害警戒区域がかかる駅は7駅です。
| 駅 | 洪水 | 高潮 | 津波 | 土砂災害 | 駅の地点 |
|---|---|---|---|---|---|
| 阪東橋駅 | 52.3% | 63.7% | 61.9% | 3.3% | 高潮0.5m未満 |
| 蒔田駅 | 37.9% | 45% | 20.3% | 6.8% | 洪水0.5m未満・高潮0.5m未満 |
| 横浜市営地下鉄 関内駅 | 22.7% | 85.6% | 88.6% | なし | 洪水0.5m未満・高潮0.5〜3m・津波0.5〜3m |
| 上大岡駅 | 1.3% | なし | なし | 7.9% | 区域外 |
| 弘明寺駅 | 17.6% | 8.8% | なし | 12.7% | 区域外 |
| 戸塚駅 | 52.2% | なし | なし | 4.9% | 洪水0.5〜3m |
| 湘南台駅 | 5.5% | なし | なし | 0.1% | 区域外 |
| 上永谷駅 | 2.4% | なし | なし | 2.6% | 区域外 |
| 立場駅 | なし | なし | なし | なし | 区域外 |
数字は徒歩10分圏（半径800m）のうち区域がかかっている割合です。国や自治体が公表している「想定」を地図の色から読み取ったもので、実際の被害や安全を示すものではありません。洪水は国・都道府県が指定した川のものだけで、下水や水路があふれる内水氾濫は含みません。区域の外でも浸水しないとは限りません。住まいを決める前に、必ず市区町村のハザードマップで最新の情報を確かめてください。不動産取引の重要事項説明には使えません。
出典: 「ハザードマップポータルサイト」（https://disaportal.gsi.go.jp/）のオープンデータを加工して作成
分野ごとの路線内1位
- 買い物: 横浜市営地下鉄 関内駅（89.2点）
- 食事: 横浜市営地下鉄 関内駅（94.2点）
- 医療: 阪東橋駅（87.2点）
- 子育て・教育: 蒔田駅（70.4点）
- 生活・安全: 阪東橋駅（80.3点）
- 自然・余暇: 蒔田駅（69.9点）
乗り換えできる路線
京急本線39駅JR東海道本線（東海道線・京浜東北線）35駅小田急江ノ島線17駅横浜市営地下鉄ブルーライン（関内〜あざみ野）10駅相鉄いずみ野線7駅
神奈川県を通るほかの路線
小田急小田原線39駅JR中央線38駅JR南武線26駅東急田園都市線25駅東急東横線21駅JR横浜線20駅相鉄本線17駅JR根岸線12駅京王相模原線12駅JR相模線8駅みなとみらい線6駅JR横須賀線6駅横浜市営地下鉄グリーンライン6駅京急大師線6駅京急久里浜線5駅
データについて
路線と駅の対応は国土数値情報の駅別乗降客数データの路線名から作っています。点数の出し方は使い方・スコアの見方をご覧ください。
出典: 国土数値情報（地価公示データ・駅別乗降客数データ）国土交通省（CC BY 4.0）を加工して作成