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京急大師線の住みやすい駅

掲載6駅・1位は京急川崎駅（80.5点）

京急大師線のうち、このサイトで扱っている6駅を、徒歩10分圏内の住みやすさ駅前スコア（100点満点）の順に並べました。路線の全駅ではなく、全国1856駅の対象に入っている駅だけです。

京急大師線の駅ランキング（徒歩10分圏内）

順位駅総合点全国順位いちばん高い分野住宅地の地価1日の乗降客数
1京急川崎駅80.5112位買い物 95.340万円/m²約12.3万人
2東門前駅48.7937位生活・安全 57.231.3万円/m²約1.3万人
3川崎大師駅44.81049位子育て・教育 52.833万円/m²約1.7万人
4鈴木町駅38.61267位生活・安全 5033.8万円/m²約1.1万人
5大師橋駅37.91286位子育て・教育 47.431.3万円/m²約1.1万人
6小島新田駅20.11777位自然・余暇 30.630.2万円/m²約2.2万人

地価は駅から徒歩20分以内にある住宅地の地価公示の中央値、乗降客数は同じ場所の全事業者の合計です。

京急大師線の傾向

1位は京急川崎駅の80.5点（全国112位）、最も低いのは小島新田駅の20.1点で、路線内の差は60.4点です。同じ路線でも、駅によって周りの施設の揃い方が大きく違います。

路線内の中央値は41.7点で、全国1856駅の中央値（49点）より7.3点低めです。

6分野の平均を全国の平均と比べると、最も上回っているのは生活・安全（+0.7点）、最も下回っているのは子育て・教育（-8.1点）です。

住宅地の地価は、最も手頃な小島新田駅で30.2万円/m²、最も高い京急川崎駅で40万円/m²と、1.3倍の開きがあります。路線内で地価が中央値以下の駅のうち、総合点が最も高いのは東門前駅（48.7点・31.3万円/m²）です。

乗降客数が最も多い京急川崎駅（1日約12.3万人）は、路線内で1位です。乗降客数と総合点の順位相関は0.37でした（駅数が少ないので目安です）。

京急大師線の災害リスク（ハザードマップの想定）

6駅のうち、駅の地点が洪水浸水想定区域（想定最大規模）に入っているのは6駅です。徒歩10分圏に高潮浸水想定区域がかかる駅は6駅です。徒歩10分圏に津波浸水想定区域がかかる駅は6駅です。

駅洪水高潮津波土砂災害駅の地点
京急川崎駅83.9%82.3%61.7%なし洪水0.5〜3m・高潮0.5〜3m・津波0.5m未満
東門前駅79.3%80.3%76.4%なし洪水0.5〜3m・高潮0.5〜3m・津波0.5〜3m
川崎大師駅79.3%81.1%63%なし洪水0.5〜3m・高潮0.5〜3m・津波0.5〜3m
鈴木町駅69.9%73.4%55.2%なし洪水0.5〜3m・高潮0.5〜3m・津波0.5m未満
大師橋駅80.9%81.2%81.7%なし洪水0.5〜3m・高潮0.5〜3m・津波0.5〜3m
小島新田駅82.9%93.4%92.7%なし洪水0.5〜3m・高潮3〜5m・津波0.5〜3m

数字は徒歩10分圏（半径800m）のうち区域がかかっている割合です。国や自治体が公表している「想定」を地図の色から読み取ったもので、実際の被害や安全を示すものではありません。洪水は国・都道府県が指定した川のものだけで、下水や水路があふれる内水氾濫は含みません。区域の外でも浸水しないとは限りません。住まいを決める前に、必ず市区町村のハザードマップで最新の情報を確かめてください。不動産取引の重要事項説明には使えません。

出典: 「ハザードマップポータルサイト」（https://disaportal.gsi.go.jp/）のオープンデータを加工して作成

分野ごとの路線内1位

乗り換えできる路線

京急本線39駅

神奈川県を通るほかの路線

小田急小田原線39駅JR中央線38駅JR東海道本線（東海道線・京浜東北線）35駅JR南武線26駅東急田園都市線25駅東急東横線21駅JR横浜線20駅相鉄本線17駅小田急江ノ島線17駅JR根岸線12駅京王相模原線12駅横浜市営地下鉄ブルーライン（関内〜あざみ野）10駅横浜市営地下鉄ブルーライン（湘南台〜関内）9駅JR相模線8駅相鉄いずみ野線7駅みなとみらい線6駅JR横須賀線6駅横浜市営地下鉄グリーンライン6駅京急久里浜線5駅

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データについて

路線と駅の対応は国土数値情報の駅別乗降客数データの路線名から作っています。点数の出し方は使い方・スコアの見方をご覧ください。

出典: 国土数値情報（地価公示データ・駅別乗降客数データ）国土交通省（CC BY 4.0）を加工して作成