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みなとみらい線の住みやすい駅
掲載6駅・1位は横浜駅（81.5点）
みなとみらい線のうち、このサイトで扱っている6駅を、徒歩10分圏内の住みやすさ駅前スコア（100点満点）の順に並べました。路線の全駅ではなく、全国1856駅の対象に入っている駅だけです。
みなとみらい線の駅ランキング（徒歩10分圏内）
| 順位 | 駅 | 総合点 | 全国順位 | いちばん高い分野 | 住宅地の地価 | 1日の乗降客数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 横浜駅 | 81.5 | 89位 | 買い物 96.4 | 44.6万円/m² | 約194万人 |
| 2 | 日本大通り駅 | 68.1 | 393位 | 食事 93.2 | 45.1万円/m² | 約2.8万人 |
| 3 | 新高島駅 | 65.6 | 460位 | 食事 91.6 | 46.1万円/m² | 約1.3万人 |
| 4 | 馬車道駅 | 65.5 | 462位 | 食事 93.8 | 31.2万円/m² | 約4.4万人 |
| 5 | 元町・中華街駅 | 61.4 | 581位 | 食事 92 | 45.1万円/m² | 約5.7万人 |
| 6 | みなとみらい駅 | 48.7 | 937位 | 食事 86 | 33.6万円/m² | 約8.6万人 |
地価は駅から徒歩20分以内にある住宅地の地価公示の中央値、乗降客数は同じ場所の全事業者の合計です。
みなとみらい線の傾向
1位は横浜駅の81.5点（全国89位）、最も低いのはみなとみらい駅の48.7点で、路線内の差は32.8点です。
路線内の中央値は65.6点で、全国1856駅の中央値（49点）より16.5点高めです。
6分野の平均を全国の平均と比べると、最も上回っているのは食事（+41.6点）、最も下回っているのは子育て・教育（-16.6点）です。
住宅地の地価は、最も手頃な馬車道駅で31.2万円/m²、最も高い新高島駅で46.1万円/m²と、1.5倍の開きがあります。路線内で地価が中央値以下の駅のうち、総合点が最も高いのは横浜駅（81.5点・44.6万円/m²）です。
乗降客数が最も多い横浜駅（1日約194万人）は、路線内で1位です。乗降客数と総合点の順位相関は-0.09でした（駅数が少ないので目安です）。
みなとみらい線の災害リスク（ハザードマップの想定）
6駅のうち、駅の地点が洪水浸水想定区域（想定最大規模）に入っているのは0駅です。徒歩10分圏に高潮浸水想定区域がかかる駅は6駅です。徒歩10分圏に津波浸水想定区域がかかる駅は6駅です。徒歩10分圏に土砂災害警戒区域がかかる駅は4駅です。
| 駅 | 洪水 | 高潮 | 津波 | 土砂災害 | 駅の地点 |
|---|---|---|---|---|---|
| 横浜駅 | 43.3% | 64.9% | 64.1% | 1.3% | 高潮0.5m未満 |
| 日本大通り駅 | 9.9% | 73.5% | 80.8% | なし | 高潮0.5m未満・津波0.5〜3m |
| 新高島駅 | 26.1% | 53.2% | 62.4% | なし | 区域外 |
| 馬車道駅 | 11.9% | 73.1% | 73.4% | 0.3% | 高潮0.5〜3m・津波0.5〜3m |
| 元町・中華街駅 | 3.9% | 43.8% | 49.4% | 6.8% | 区域外 |
| みなとみらい駅 | 4.6% | 33.2% | 46.9% | 0.4% | 津波0.5m未満 |
数字は徒歩10分圏（半径800m）のうち区域がかかっている割合です。国や自治体が公表している「想定」を地図の色から読み取ったもので、実際の被害や安全を示すものではありません。洪水は国・都道府県が指定した川のものだけで、下水や水路があふれる内水氾濫は含みません。区域の外でも浸水しないとは限りません。住まいを決める前に、必ず市区町村のハザードマップで最新の情報を確かめてください。不動産取引の重要事項説明には使えません。
出典: 「ハザードマップポータルサイト」（https://disaportal.gsi.go.jp/）のオープンデータを加工して作成
分野ごとの路線内1位
乗り換えできる路線
京急本線39駅JR東海道本線（東海道線・京浜東北線）35駅東急東横線21駅相鉄本線17駅JR根岸線12駅横浜市営地下鉄ブルーライン（関内〜あざみ野）10駅
神奈川県を通るほかの路線
小田急小田原線39駅JR中央線38駅JR南武線26駅東急田園都市線25駅JR横浜線20駅小田急江ノ島線17駅京王相模原線12駅横浜市営地下鉄ブルーライン（湘南台〜関内）9駅JR相模線8駅相鉄いずみ野線7駅JR横須賀線6駅横浜市営地下鉄グリーンライン6駅京急大師線6駅京急久里浜線5駅
データについて
路線と駅の対応は国土数値情報の駅別乗降客数データの路線名から作っています。点数の出し方は使い方・スコアの見方をご覧ください。
出典: 国土数値情報（地価公示データ・駅別乗降客数データ）国土交通省（CC BY 4.0）を加工して作成