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名古屋市営地下鉄名城線（大曽根〜栄〜金山）の住みやすい駅
掲載12駅・1位は上前津駅（69.3点）
名古屋市営地下鉄名城線（大曽根〜栄〜金山）のうち、このサイトで扱っている12駅を、徒歩10分圏内の住みやすさ駅前スコア（100点満点）の順に並べました。路線の全駅ではなく、全国1856駅の対象に入っている駅だけです。
環状の名城線のうち、正式には2号線にあたる区間です。残りの区間は別のページにしています。
名古屋市営地下鉄名城線（大曽根〜栄〜金山）の駅ランキング（徒歩10分圏内）
| 順位 | 駅 | 総合点 | 全国順位 | いちばん高い分野 | 住宅地の地価 | 1日の乗降客数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 上前津駅 | 69.3 | 361位 | 食事 89.7 | 106.5万円/m² | 約5.1万人 |
| 2 | 矢場町駅 | 65 | 474位 | 食事 92 | 166万円/m² | 約6万人 |
| 3 | 金山駅 | 64.4 | 492位 | 食事 86.4 | 37.3万円/m² | 約46.1万人 |
| 4 | 久屋大通駅 | 61.9 | 563位 | 食事 89.5 | 95.8万円/m² | 約5.5万人 |
| 5 | 東別院駅 | 61.6 | 573位 | 食事 83.3 | 38.5万円/m² | 約1.7万人 |
| 6 | 栄駅 | 61.1 | 587位 | 食事 91.3 | 136.5万円/m² | 約21.2万人 |
| 7 | 平安通駅 | 58 | 672位 | 自然・余暇 71 | 22万円/m² | 約1.2万人 |
| 8 | 黒川駅 | 53.5 | 803位 | 生活・安全 67.1 | 23.7万円/m² | 約2.7万人 |
| 9 | 大曽根駅 | 51 | 878位 | 自然・余暇 73.7 | 23.9万円/m² | 約13.9万人 |
| 10 | 名城公園駅 | 45.5 | 1028位 | 自然・余暇 74.7 | 25.8万円/m² | 約1.3万人 |
| 11 | 名古屋城駅 | 42.4 | 1145位 | 食事 66.3 | 63.8万円/m² | 約4.4万人 |
| 12 | 志賀本通駅 | 41.7 | 1164位 | 自然・余暇 60.9 | 22.7万円/m² | 約1.4万人 |
地価は駅から徒歩20分以内にある住宅地の地価公示の中央値、乗降客数は同じ場所の全事業者の合計です。
名古屋市営地下鉄名城線（大曽根〜栄〜金山）の傾向
1位は上前津駅の69.3点（全国361位）、最も低いのは志賀本通駅の41.7点で、路線内の差は27.6点です。
路線内の中央値は59.6点で、全国1856駅の中央値（49点）より10.5点高めです。
6分野の平均を全国の平均と比べると、最も上回っているのは食事（+19.7点）、最も下回っているのは子育て・教育（-5.5点）です。
住宅地の地価は、最も手頃な平安通駅で22万円/m²、最も高い矢場町駅で166万円/m²と、7.5倍の開きがあります。路線内で地価が中央値以下の駅のうち、総合点が最も高いのは金山駅（64.4点・37.3万円/m²）です。
乗降客数が最も多い金山駅（1日約46.1万人）は、路線内で3位です。乗降客数と総合点の順位相関は0.48でした。
名古屋市営地下鉄名城線（大曽根〜栄〜金山）の災害リスク（ハザードマップの想定）
12駅のうち、駅の地点が洪水浸水想定区域（想定最大規模）に入っているのは4駅です。徒歩10分圏に高潮浸水想定区域がかかる駅は6駅です。徒歩10分圏に津波浸水想定区域がかかる駅は1駅です。
| 駅 | 洪水 | 高潮 | 津波 | 土砂災害 | 駅の地点 |
|---|---|---|---|---|---|
| 上前津駅 | 2.5% | なし | なし | なし | 区域外 |
| 矢場町駅 | 0.3% | なし | なし | なし | 区域外 |
| 金山駅 | 37.3% | 33.4% | 5.5% | なし | 区域外 |
| 久屋大通駅 | なし | なし | なし | なし | 区域外 |
| 東別院駅 | 28.5% | 9.9% | なし | なし | 区域外 |
| 栄駅 | なし | なし | なし | なし | 区域外 |
| 平安通駅 | 100% | なし | なし | なし | 洪水0.5〜3m |
| 黒川駅 | 98.6% | 62.5% | なし | なし | 洪水0.5〜3m・高潮0.5〜3m |
| 大曽根駅 | 89.7% | なし | なし | なし | 区域外 |
| 名城公園駅 | 83.4% | 40% | なし | なし | 洪水0.5〜3m |
| 名古屋城駅 | 11.4% | 2.8% | なし | なし | 区域外 |
| 志賀本通駅 | 99.1% | 10% | なし | なし | 洪水0.5〜3m |
数字は徒歩10分圏（半径800m）のうち区域がかかっている割合です。国や自治体が公表している「想定」を地図の色から読み取ったもので、実際の被害や安全を示すものではありません。洪水は国・都道府県が指定した川のものだけで、下水や水路があふれる内水氾濫は含みません。区域の外でも浸水しないとは限りません。住まいを決める前に、必ず市区町村のハザードマップで最新の情報を確かめてください。不動産取引の重要事項説明には使えません。
出典: 「ハザードマップポータルサイト」（https://disaportal.gsi.go.jp/）のオープンデータを加工して作成
分野ごとの路線内1位
乗り換えできる路線
JR東海道本線（静岡・愛知・岐阜）33駅名古屋市営地下鉄東山線21駅名古屋市営地下鉄鶴舞線18駅名古屋市営地下鉄桜通線15駅名鉄名古屋本線14駅名古屋市営地下鉄名城線（金山〜八事〜大曽根）13駅JR中央本線（名古屋〜中津川など）11駅名古屋市営地下鉄名港線5駅
愛知県を通るほかの路線
データについて
路線と駅の対応は国土数値情報の駅別乗降客数データの路線名から作っています。点数の出し方は使い方・スコアの見方をご覧ください。
出典: 国土数値情報（地価公示データ・駅別乗降客数データ）国土交通省（CC BY 4.0）を加工して作成