データで見る駅選び
浸水想定区域と住みやすさ
駅の地点が洪水浸水想定区域に入る駅は147駅(42.9%)。どの区域もかからない駅の1位は仙台駅。
便利な駅に住みたい一方で、水害や土砂災害のおそれがある場所は避けたい、という人は多いはずです。全国343駅について、ハザードマップポータルサイトの想定(洪水・高潮・津波の浸水想定区域と土砂災害警戒区域)を駅から徒歩10分圏(半径800m)で読み取り、住みやすさ駅前スコアと並べました。
区域がかかる駅はどのくらいあるか
駅の地点そのものが洪水浸水想定区域(想定最大規模)に入っている駅は147駅で、全体の42.9%です。総合点が上位4分の1(68.4点以上)の86駅に限ると46駅(53.5%)でした。
| 種類 | 徒歩10分圏に区域がかかる駅 | 割合 |
|---|---|---|
| 洪水浸水想定区域(想定最大規模) | 303駅 | 88.3% |
| 高潮浸水想定区域 | 131駅 | 38.2% |
| 津波浸水想定区域 | 77駅 | 22.4% |
| 土砂災害警戒区域 | 157駅 | 45.8% |
洪水浸水想定区域がかかる割合と総合点の順位相関は0.22で、弱い正の関係です。弱いながら、施設のそろった駅の方が浸水想定区域が広くかかる傾向が見られます。便利さと水害の想定は、別々に確かめる必要があります。
徒歩10分圏にどの区域もかからない駅(総合点の高い順)
洪水・高潮・津波の浸水想定区域と土砂災害警戒区域のどれもが、駅から半径800m以内にかからない駅は16駅でした。そのうち総合点の高い15駅です。
| 駅 | 都道府県 | 総合点 | 全国順位 |
|---|---|---|---|
| 仙台駅 | 宮城県 | 81.4 | 18位 |
| 北浦和駅 | 埼玉県 | 62.8 | 110位 |
| 淵野辺駅 | 神奈川県 | 61.6 | 115位 |
| 柏駅 | 千葉県 | 59 | 121位 |
| 川越駅 | 埼玉県 | 54 | 142位 |
| 山形駅 | 山形県 | 49 | 169位 |
| 辻堂駅 | 神奈川県 | 46.1 | 189位 |
| 黒磯駅 | 栃木県 | 40.5 | 216位 |
| 桶川駅 | 埼玉県 | 39.4 | 225位 |
| 南柏駅 | 千葉県 | 37.8 | 237位 |
| 相模原駅 | 神奈川県 | 35.5 | 245位 |
| 北本駅 | 埼玉県 | 28.5 | 280位 |
| 勝田駅 | 茨城県 | 25.8 | 293位 |
| 東京モノレール 羽田空港第2ターミナル駅 | 東京都 | 23.2 | 310位 |
| 新座駅 | 埼玉県 | 19.7 | 323位 |
総合点は高いが、深い浸水が想定されている駅
総合点が上位4分の1の駅のうち、徒歩10分圏の半分以上で3m以上(2階の床まで届く目安)の浸水が想定されている駅です。住む階や、避難場所までの道のりを確かめておきたい駅です。
| 駅 | 都道府県 | 総合点 | 3m以上の割合 | 想定される最大の深さ |
|---|---|---|---|---|
| 北千住駅 | 東京都 | 78.7 | 97.4% | 5m以上 |
| Osaka Metro 中津駅 | 大阪府 | 76 | 57.5% | 5m以上 |
| 京阪 枚方市駅 | 大阪府 | 71.1 | 52.6% | 5m以上 |
| 亀有駅 | 東京都 | 68.6 | 98.1% | 5m以上 |
想定最大規模とは
洪水浸水想定区域の「想定最大規模」は、その川で想定しうる最大の雨(おおむね1000年に1度を上回る程度)が降ったときに浸水する範囲と深さです。毎年のように浸水する場所という意味ではありませんが、いざというときに逃げる必要がある範囲を示しています。
読み方の注意
- 国や自治体が公表している「想定」を地図の色から読み取ったもので、実際の被害や安全を示すものではありません。
- 洪水は国・都道府県が指定した川のものだけで、下水や水路があふれる内水氾濫は含みません。区域の外でも浸水しないとは限りません。
- 住まいを決める前に、必ず市区町村のハザードマップで最新の情報を確かめてください。不動産取引の重要事項説明には使えません。
- 駅ページの「災害リスク」では、種類ごとの割合と駅の地点の想定を見られます。
- 総合点は、徒歩10分圏内(半径800m)にある19種類の施設の数を全国の対象駅の中での位置に直し、6分野に分けて平均したものです。対象駅が変わると点数も少し動きます。
出典: 「ハザードマップポータルサイト」(https://disaportal.gsi.go.jp/)のオープンデータを加工して作成